Vstřikovač DIESEL 23670-0E010 Díky jedinečnému konstrukčnímu designu specifickému pro řadu Denso G4 je primárně složen z následujících základních komponent:
* **Sestava solenoidového ventilu:**Používá elektromagnetickou cívku s nízkým{0}}odporem (0,2-0,3Ω) s dobou odezvy menší nebo rovnou 1 ms, na rozdíl od vysokoodporového designu Bosch.
* **Sestava jehlového ventilu:**Precizně{0}}namontovaný jehlový ventil a tělo ventilu, využívající vlastní složení materiálu Denso a proces tepelného zpracování pro vynikající odolnost proti opotřebení.
**Systém řídicího pístu:**Struktura hydraulického servořízení, která dosahuje přesného pohybu jehlového ventilu prostřednictvím změn tlaku v řídicí komoře.
**Vstřikovač paliva:**Struktura více{0}}otvorů s uspořádáním trysek a úhlem optimalizovaným pro spalovací komoru motoru Toyota 1GD.
* **Těsnicí součásti:**Využívá vlastní těsnicí materiály a strukturu Denso, což zajišťuje vyšší těsnicí výkon.
Parametry produktu
|
Model |
23670-0E010 Číslo originálního dílu Denso |
|
Použitelný motor |
Toyota 1GD-FTV (2,8L Diesel) Dieselový osobní automobil/SUV |
|
Způsob instalace |
Montáž hlavy válců vyžaduje speciální upínací desku |
|
Odpor cívky elektromagnetu |
0,2-0,3Ω (typ s nízkým odporem), měřeno při pokojové teplotě (20 stupňů) |
|
Provozní napětí |
12V/24V (v závislosti na modelu vozidla) |
|
Drive Current |
8-12A Špičkový proud |
|
Doba odezvy |
Menší nebo rovno 1 ms Doba otevření elektromagnetického ventilu |






FAQ
Otázka: Jaké jsou rozdíly mezi modely 23670-0E010, 23670-11050 a 295700-0550?
Odpověď: Klíčové rozdíly spočívají v modelovém systému a aplikačních scénářích. 23670-0E010 patří do řady Denso G4, 23670-11050 je dalším modelem řady Denso G4 (potenciálně kompatibilní s různými roky nebo verzemi ECU) a 295700-0550 patří do řady Denso G4S. Přestože jsou všechny pod značkou Denso, různé řady se liší parametry elektromagnetického ventilu, formátem kalibračního kódu a kalibračními údaji ECU a nejsou přímo zaměnitelné. Při výměně je nutné ověřit verzi ECU motoru a kalibrační kód vstřikovače; jinak se mohou objevit problémy, jako je odchylka vstřiku paliva a chyby ECU. Pro potvrzení kompatibility se doporučuje použít profesionální diagnostické zařízení ke čtení informací o vstřikovači.
Otázka: S jakými konkrétními modely automobilů a motory je tento vstřikovač kompatibilní?
Odpověď: 23670-0E010 je primárně kompatibilní s motorem 1GD-FTV (2,8l diesel) Toyota, konkrétně pro modely 2015 a novější verze Toyota Hilux, Prado a Land Cruiser se vznětovým motorem. Poznámka: Kalibrační data ECU se mohou lišit podle let vozidla a dokonce i u stejného modelu motoru mohou být vyžadovány různé kalibrační kódy vstřikovačů. Před vlastní aplikací je třeba ověřit VIN vozidla, verzi ECU a kalibrační kódy vstřikovačů; nespoléhejte pouze na model motoru.
Otázka: Jak identifikovat rozdíly mezi různými řadami vstřikovačů Denso?
A: Modely vstřikovačů lze identifikovat podle následujících pokynů:
Kód modelu: Modely vstřikovačů Denso obvykle začínají na „23670“, „295700“ atd., ale pravidla pro kódování přípon se u různých sérií liší.
Vzhledové značky: Pouzdra vstřikovačů mají obvykle sériové označení (např. G4, G4S) a štítky s kalibračním kódem.
Elektrické parametry: Přestože jsou hodnoty odporu podobné (0,2-0,3Ω), mohou existovat drobné rozdíly v parametrech, jako jsou charakteristiky odezvy elektromagnetického ventilu a proud měniče mezi různými řadami.
Formát kalibračního kódu: Formát kalibračního kódu (QR kód nebo digitální kód) a způsob čtení se u různých sérií vstřikovačů liší.
Požadavky na přizpůsobení ECU: Proces přizpůsobení ECU po výměně se může lišit; některé modely vyžadují specializované vybavení pro učení kódu.
Populární Tagy: dieselový vstřikovač 23670-0e010, Čína dieselový vstřikovač 23670-0e010 dodavatelé