DIESEL Vstřikovač 0414700003

Odeslat dotaz
DIESEL Vstřikovač 0414700003
Podrobnosti
Vstřikovač DIESEL 0414700003 Jedná se o vysokotlaký-naftový vstřikovač Bosch Common Rail, základní součást přesného elektronického systému vstřikování paliva. Tento model je primárně kompatibilní s určitými modely vznětových motorů Iveco (jako je řada Iveco Daily a některé stavební stroje). Využívá technologii řízení solenoidových ventilů, přesně řídí časování, množství a tlak vstřikování paliva podle příkazů ECU (Engine Control Unit), čímž zajišťuje optimální výkon spalování za různých provozních podmínek.
Kategorie
Dieselový vstřikovač DENSO
Share to
Popis

Vstřikovač DIESEL 0414700003 Tento vstřikovač paliva se vyznačuje uzavřenou -smyčkou a skládá se především z přesných součástí, jako je sestava elektromagnetického ventilu, řídicí píst, sestava jehlového ventilu a tryska vstřikovače paliva. Vůle mezi jehlovým ventilem a tělem ventilu je extrémně malá (přibližně 0,002-0,004 mm), což vyžaduje extrémně vysokou přesnost obrábění. Solenoidový ventil využívá konstrukci cívky s nízkým{6}}odporem, což má za následek rychlou odezvu a umožňuje vícenásobné vstřikování (před-vstřik, hlavní vstřik a následné vstřikování), což účinně zlepšuje spalovací proces a snižuje hluk a emise. Vstřikovač paliva používá standardní konstrukci zástrčky, která zajišťuje stabilní a spolehlivé spojení s ECU. Model 0414700003 je kompatibilní hlavně s některými dieselovými motory Iveco (konkrétní kompatibilní modely závisí na aktuální konfiguraci vozidla). Před výměnou se doporučuje zkontrolovat původní model vstřikovače vozidla nebo se poradit s profesionálním technikem, aby potvrdil kompatibilitu.

 

 
Parametry produktu
 

Model

0414700003 (číslo originálního dílu)

Značka

Bosch nebo kompatibilní značky

Typ

Vysokotlaký-vstřikovač common rail, řízený elektromagnetickým ventilem

Typ zástrčky

Standardní zástrčka, počet kolíků se liší podle modelu vozidla

Materiál těsnicího kroužku

Pryž/fluorkaučuk odolný vůči oleji-, odolný vůči vysokým teplotám a korozi

Provozní teplota

-40 stupňů až +150 stupňů

Rozsah environmentální tolerance

IP67 (prachotěsný a vodotěsný), splňuje požadavky na životní prostředí motorového prostoru

 

1
2
3
4
5
6

 

 
FAQ
 

Otázka: Lze vstřikovače paliva čistit samostatně? Jaké jsou výsledky po čištění?

Odpověď: Ano, lze je vyčistit, ale mějte na paměti následující:
① Menší nános uhlíku lze vyčistit přidáním čističe paliva do palivové nádrže, který je účinný při mírném ucpání;
② Silné nahromadění nebo ulpívání uhlíku vyžaduje odstranění vstřikovače paliva za účelem profesionálního čištění ultrazvukem, po kterém následuje kontrola atomizace vstřikovače;
③ Po vyčištění musí být na zkušební stolici otestován objem vstřikování paliva a těsnicí výkon, aby se potvrdilo obnovení standardů;
④ Pokud je sestava jehlového ventilu silně opotřebená nebo je poškozen těsnicí povrch, čištění bude mít omezený účinek a doporučuje se přímá výměna. Poznámka: Neprofesionální čištění může poškodit přesné součásti. U modelu 0414700003, pokud zkušební data po vyčištění stále nesplňují normy, měla by být neprodleně vyměněna.

Otázka: Jak zabránit poruchám vstřikovače paliva?

A: Preventivní opatření zahrnují:
① Používejte čistou motorovou naftu splňující normy a pravidelně vyměňujte palivový filtr (doporučeno každých 20 000 kilometrů);
② Vyhněte se dlouhodobému volnoběhu pro snížení hromadění uhlíku;
③ Pravidelně kontrolujte těsnění palivového systému, aby se zabránilo vnikání vzduchu;
④ Před uskladněním motoru na delší dobu se doporučuje odvzdušnit palivový systém nebo použít stabilizátor paliva;
⑤ Okamžitě opravte jakékoli známky poruchy, abyste předešli dalšímu poškození způsobenému provozem s defekty;
⑥ Výběr renomovaných opraváren pro údržbu a používání kvalifikovaných dílů. Pro model 0414700003 se doporučuje používat originální nebo certifikované díly a vyvarovat se používání méně kvalitní nafty.

 

Populární Tagy: dieselový vstřikovač 0414700003, Čína dieselový vstřikovač 0414700003 dodavatelé

Odeslat dotaz