Vstřikovač DIESEL 295700-0550 Sestava elektromagnetického ventilu:Na rozdíl od vysokoodporového designu řady 041470 využívá elektromagnetickou cívku s nízkým odporem (0,2-0,3Ω) pro kratší dobu odezvy.
Sestava jehlového ventilu:Precizně{0}}namontovaný jehlový ventil a tělo ventilu využívající patentovaný materiálový vzorec společnosti Denso a proces tepelného zpracování pro vynikající odolnost proti opotřebení.
Systém řídicího pístu:Hydraulická servo řídicí struktura, dosahující přesného pohybu jehlového ventilu prostřednictvím změn tlaku v řídicí komoře.
Vstřikovač paliva:Struktura více{0}}otvorů s uspořádáním trysek a úhlem optimalizovaným pro spalovací komory motoru Toyota.
Těsnící komponenty:Využívá vlastní těsnicí materiály a strukturu Denso pro vyšší požadavky na těsnicí výkon.
Parametry produktu
|
Model |
295700-0550 Číslo originálního dílu Denso |
|
Použitelné motory |
Toyota 1GD-FTV, 2GD-FTV a další dieselové osobní vozy/SUV |
|
Způsob instalace |
Montáž hlavy válců vyžaduje speciální upínací desku pro fixaci |
|
Odpor cívky elektromagnetu |
0,2-0,3Ω (typ s nízkým odporem), měřeno při pokojové teplotě (20 stupňů), hodnota odporu se liší od řady 041470 |
|
Provozní napětí |
12V/24V v závislosti na konfiguraci vozidla |
|
Drive Current |
Špičkový proud 8-12A |
|
Doba odezvy |
Doba otevření elektromagnetického ventilu kratší nebo rovna 1 ms |
FAQ
Otázka: Lze vstřikovače řady 295700-0550 a 041470 používat zaměnitelně?
A: Rozhodně ne. 295700-0550 patří do systému vstřikovačů DENSO, zatímco řada 041470 patří do systému Bosch/Delphi. Mezi těmito dvěma jsou značné rozdíly, pokud jde o odpor elektromagnetické cívky, kalibrační údaje, parametry přizpůsobení ECU a montážní rozměry. Jejich násilné míchání způsobí abnormální provoz motoru, chyby ECU a dokonce poškození řídicího systému motoru. Při výměně musíte použít originální výrobcem stanovený model nebo certifikovaný náhradní díl.
Otázka: S jakými konkrétními modely aut je tento vstřikovač kompatibilní?
Odpověď: 295700-0550 je kompatibilní hlavně s motorem Toyota 1GD-FTV (2,8L diesel), konkrétně pro modely včetně verzí Toyota Hilux, Prado a Land Cruiser. Je-li kompatibilní s motorem 2GD-FTV (2,4L diesel), musíte potvrdit, že se kalibrační data ECU shodují. Před vlastní aplikací je nutné ověřit model motoru, verzi ECU a kalibrační kód vstřikovače. Ty se mohou lišit v závislosti na modelovém roce.
Otázka: Jak rozlišit vstřikovače Denso a Bosch?
Odpověď: Rozlišovací znaky lze provést následovně:
Identifikace modelu: Modely vstřikovačů Denso obvykle začínají na „295700“, „23670“ atd., zatímco modely Bosch/Delphi začínají na „0445“, „041470“ atd.
Vzhled Vlastnosti: Vstřikovače Denso se liší od vstřikovačů Bosch v detailech, jako je pouzdro elektromagnetického ventilu a struktura těsnicího kroužku.
Elektrické parametry: Vstřikovače Denso mají většinou nízký-odpor (0,2-0,3Ω), zatímco některé modely Bosch mají vysoký odpor.
Umístění kalibračního kódu: Kalibrační kódy vstřikovačů Denso jsou obvykle umístěny na konkrétní pozici a jejich formát se liší od Bosch.
Doporučuje se přečíst si informace o vstřikovačích pomocí profesionálního vybavení nebo se poradit s technickým personálem původního výrobce o potvrzení.
Otázka: Je po výměně tohoto vstřikovače vyžadována shoda ECU?
Odpověď: Přizpůsobení ECU nebo učení kódování je povinné. Injektor 295700-0550 má zabudovaná-kalibrační data. Po výměně musí ECU znovu-identifikovat parametry vstřikovače; jinak to může vést k odchylkám vstřikování paliva a abnormálnímu provozu motoru. U některých modelů lze učení kódování vstřikovačů nebo testování vyvážení vstřikování paliva provádět pomocí speciálního diagnostického zařízení. Specifické postupy by měly být dodržovány v originální příručce pro opravy Toyota; neprofesionálové by se neměli pokoušet provádět tyto postupy sami.
Populární Tagy: dieselový vstřikovač 295700-0550, Čína dieselový vstřikovač 295700-0550 dodavatelé
