Vstřikovač DIESEL 23670-09420

Odeslat dotaz
Vstřikovač DIESEL 23670-09420
Podrobnosti
Vstřikovač DIESEL 23670-09420 Jedná se o vysokotlaký-vstřikovač paliva Common Rail řady DENSO G4, který patří do rodiny vstřikovačů DENSO G4S. Je primárně určen pro motory Toyota 2GD-FTV (2,4L diesel) a je široce používán v modelech Toyota Hilux, Fortune a dalších vznětových modelech. Tento model využívá technologii řízení solenoidových ventilů, která přesně řídí časování, množství a rychlost vstřikování prostřednictvím ECU motoru. Vyznačuje se rychlou odezvou, vynikající kvalitou atomizace a vysokou spolehlivostí. Ve srovnání s dříve představeným 23670-0E010 (kompatibilní s 2,8litrovým motorem 1GD-FTV) má 23670-09420 zásadní rozdíly ve zdvihovém objemu motoru, kalibraci vstřikovaného množství a v datech kalibračního kódu. Je to model určený pro motory 2,4 l a nelze jej zaměnit se vstřikovači motoru 2,8 l.
Kategorie
Dieselový vstřikovač DENSO
Share to
Popis

Vstřikovač DIESEL 23670-09420 Sestava solenoidového ventilu: Využívá nízkoodporovou elektromagnetickou cívku (0,2-0,3Ω) s dobou odezvy menší nebo rovnou 1 ms.

Sestava jehlového ventilu:Precizně{0}}namontovaný jehlový ventil a tělo ventilu, optimalizované pro spalovací charakteristiky 2,4l motoru.

Systém řídicího pístu:Hydraulická servo řídicí struktura, dosahující přesného pohybu jehlového ventilu prostřednictvím změn tlaku v řídicí komoře.

Vstřikovač paliva:Struktura více{0}}otvorů s uspořádáním trysek a úhlem optimalizovaným pro spalovací komoru motoru 2GD-FTV.

Sestava těsnění:Využívá proprietární s

Exkluzivní kompatibilita:Speciálně navrženo pro motor Toyota 2GD-FTV (2,4L); údaje kalibrace a korekce množství vstřikovaného paliva se liší od modelu motoru 2,8 l.

Rychlá odezva:Doba odezvy elektromagnetického ventilu Méně než nebo rovna 1 ms, splňující požadavky vysokootáčkových motorů-.

Vysokotlaké-vstřikování:Pracovní tlak může dosáhnout více než 1600 barů, což zajišťuje úplné rozprášení paliva.

Design s dlouhou{0}}životností:Využívá vlastní materiály Denso{0}}odolné proti opotřebení a přesné obráběcí procesy.

Inteligentní ovládání:Vestavěný-kalibrační kód; ECU dokáže automaticky identifikovat a porovnat parametry.těsnění materiálů a struktury, což zajišťuje vyšší těsnicí výkon.

 

 
Parametry produktu
 

Model

23670-09420 Číslo originálního dílu Denso

Použitelný motor

Toyota 2GD-FTV (2,4L Diesel) Diesel Osobní automobily/SUV

Kompatibilní modely

Toyota Hilux, Fortuner a další dieselové verze 2015 a novější

Způsob instalace

Montáž hlavy válců vyžaduje speciální upínací desku.

 

1
2
3
4
5
6

 

 
FAQ
 

Otázka: Jak zjistit rozdíly mezi vstřikovači motoru 2,4 l a 2,8 l?

Odpověď: Identifikaci lze provést následujícím způsobem:
Kód modelu: 23670-09420 je pro motory 2,4L, 23670-0E010 je pro motory 2,8L.
Značení vzhledu: Kryt vstřikovače má obvykle štítek modelu a kalibrační kód; zkontrolujte příponu modelu.
Čtení kalibračního kódu: Ke čtení kalibračního kódu vstřikovače použijte profesionální diagnostické zařízení. Formát kalibračního kódu se liší pro různé zdvihové objemy motoru.
Ověření shody ECU: Pokud ECU po výměně hlásí chybu nebo selže motor, model může být nekompatibilní.
Profesionální testování: Otestujte vstřikované množství na zkušební stolici vstřikovačů; kalibrační hodnoty pro vstřikovače 2,4L a 2,8L jsou odlišné.
Doporučení: Před výměnou vždy ověřte původní model vstřikovače vozidla nebo se poraďte s odborným technikem.

Otázka: Je po výměně vstřikovače vyžadována shoda ECU? Jaké jsou speciální požadavky na proces párování?

Odpověď: Přizpůsobení ECU nebo učení kódování je povinné. Injektor 23670-09420 má zabudovaná-kalibrační data; po výměně potřebuje ECU znovu identifikovat parametry vstřikovače. Specifické požadavky na motor 2,4 l:
**Pro připojení k vozidlu použijte{0}}specifické diagnostické zařízení Toyota (jako je Techstream).**
**Vstupte do systému motoru a vyberte „Výměna vstřikovače“ nebo „Kódování vstřikovače“.**
**Je nutné zadat správný kalibrační kód vstřikovače (QR kód nebo číselný kód). Formát kalibračního kódu se u motorů 2,4 l a 2,8 l liší.**
**Proveďte test vyvážení vstřikovaného množství (vyžadováno u některých modelů).**
**Vymažte chybové kódy a ověřte je testovací jízdou.**
**Klíčový bod:** Pokud je kalibrační kód vstřikovače motoru 2,8 l použit nesprávně, ECU ho nemusí rozpoznat nebo může způsobit odchylky v množství vstřiku. Neprofesionálové by se o to neměli pokoušet sami.

 

Populární Tagy: dieselový vstřikovač 23670-09420, Čína dieselový vstřikovač 23670-09420 dodavatelé

Odeslat dotaz