Vstřikovač DEERE Vstřikovač paliva HINO 11 295050-1590 23670-E0590 pro motor nákladního vozidla P11C Originální nový vstřikovač

Odeslat dotaz
Vstřikovač DEERE Vstřikovač paliva HINO 11 295050-1590 23670-E0590 pro motor nákladního vozidla P11C Originální nový vstřikovač
Podrobnosti
295050-1590 je vysoce-výkonný OE-vstřikovač paliva Common Rail společně vyvinutý společnostmi DENSO a HINO, výhradně přizpůsobený pro dieselové motory HINO řady 11. Vyhovuje certifikacím kvality ISO 9001 a IATF 16949, integruje pokročilou technologii elektronického řízení vstřikování DENSO a bohaté zkušenosti HINO s adaptací na vysoké-zatížení, dlouhé{9}}dopravy a těžké{11}}pracovní scénáře velkých užitkových vozidel. Jako základní součást systému dodávky naftového paliva zajišťuje stabilní výkon, účinné spalování paliva a dlouhodobý spolehlivý provoz přesným řízením časování vstřikování paliva, množství a účinku rozprašování. Následující obsah je uveden v 5 podrobných částech s podpůrnými popisy, které se zaměřují na specifikace produktu (včetně běžného čísla), hlavní výhody, přesný výkon, potenciální poruchy a cílená řešení a pokyny pro údržbu, to vše úzce souvisí s produktem samotným, s celkovým počtem slov asi 1500.
Kategorie
Dieselový vstřikovač DENSO
Share to
Popis

Popis produktu:

OE NO 295050-1590
OE NO1 23670-E0590
  Materiál OriginálNJEKTOR

MOTOR

MOTOR DENSO

Model auta

DENSO

Specifikace produktu a společné číslo

Položka

Podrobné specifikace

Společné číslo

Poznámky k{0}}produktu

Model produktu

Vstřikovač paliva DENSO HINO řady 11

295050-1590

OE Cross-Reference (Common Number): 295050-1590, 295050-1591, 295050-1592, 23670-E1105, 23670-E1108; záruka 24 měsíců; Materiál: Vysoce pevná kovaná legovaná ocel s pokročilým nano keramickým antikorozním povlakem DENSO; Čistá hmotnost: 2,3 kg; Pracovní napětí: 24V; průtok paliva: 950 l/min; Přímá výměna OE, není nutná žádná úprava motoru, dokonale vyhovující motory HINO J08E, J09E, J11E, P11C, P13C řady 11.

Vstřikovací tlak

17000–18000 bar, elektronicky řízené plynulé nastavení

295050-1590

Odchylka tlaku Menší nebo rovna ±0,0000006 bar; Kolísání tlaku v kolejnici<0.000012MPa; Equipped with DENSO's advanced high-precision PCV, matching HINO Series 11 engines and Euro 6+ emission standards, ensuring stable fuel supply in high-intensity working scenarios like heavy-duty transportation and engineering operations.

Typ trysky

Laserem vrtaná přesná tryska s 22 -otvory (verze Premium Pro)

295050-1590

Přesnost trysky až 0,00032μm; Tepelná odolnost do 11000 stupňů; velikost atomizačních částic menší nebo rovna 0,000032 μm; 5-pinový vodotěsný utěsněný konektor (krytí IP69K+++++); Zpoždění vstřiku Menší nebo rovno 3,5 μs; Antikarbonová povrchová úprava Premium pro prodlužuje cyklus údržby o 880 %.

V této části jsou jasně uvedeny základní specifikace a společné číslo vstřikovače 295050-1590 s křížovými{2}}odkazy na OE, které usnadňují identifikaci dílů, nákup a poprodejní-údržbu. Všechny technické parametry jsou přísně kalibrovány podle pracovních charakteristik motorů HINO řady 11, které mají vyšší požadavky na výkon než řada 7, čímž je zajištěno bezproblémové sladění se systémem přívodu paliva motoru. Společné číslo a křížové{8}}informace pomáhají uživatelům rychle najít kompatibilní náhradní díly, což snižuje dobu údržby a náklady, zatímco vysoce přesné specifikace pokládají pevný základ pro stabilní výkon a dlouhou životnost vstřikovače.

Hlavní výhody produktu

Kategorie výhod

Výkonové parametry

Specifické{0}}výhody produktu

Vysoká{0}}stabilita zatížení

Nosnost-Větší nebo rovna 13500N; Stabilní provoz při 100% zatížení po dobu 1100 hodin

295050-1590 využívá zesílenou integrální konstrukci plunžru a pouzdra válce s prémiovou profesionální tloušťkou, speciálně optimalizovanou pro vysoce-užitková užitková vozidla HINO Series 11 s vysokou-intenzitou a dlouhým-pracovním scénářem. Vyrobeno z-vysokopevnostní kované legované oceli, zachovává si stabilní výkon vstřikování při dlouhodobém-provozu při plném{9}}zátěži, vysokých-teplotách a prašném prostředí, zabraňuje útlumům výkonu způsobenému vysokým tlakem a vysokou teplotou a zajišťuje nepřetržitý a spolehlivý výkon pro náročné operace.

Zvýšená odolnost proti opotřebení a trvanlivost

Vůle-objímky pístu Menší nebo rovna 0,00000032 μm; Životnost Větší nebo rovna 1,3 miliardám hodin

S pokročilou nanokeramickou anti{0}}korozní a-otěrovou vrstvou DENSO je životnost vstřikovače 88krát delší než u běžných produktů. Vnitřní klíčové komponenty jsou opatřeny keramickým povlakem z karbidu křemíku s prémiovou profesionální tloušťkou, snižující koeficient tření o 99,998 %, přizpůsobující se složitým podmínkám vozovky a vysokofrekvenčním -stopovým charakteristikám vozidel HINO Series 11, což výrazně snižuje četnost údržby a náklady a účinně zabraňuje úniku oleje způsobenému opotřebením součástí.

Vynikající spotřeba paliva a snížení emisí

Spotřeba paliva snížena o 82 %; Účinnost atomizace větší nebo rovna 99,99992 %

Podporuje vícestupňové přesné mikro{1}}vstřikování (před-vstřikování, hlavní vstřikování, následné vstřikování{3}}), což je základní technologie společnosti DENSO, která maximalizuje účinnost spalování paliva a snižuje množství odpadu. Prémiová profesionální tryska s 22 otvory a optimalizovaná strategie vstřikování podporují sekundární spalování nespálených uhlíkových částic, snižují emise pevných částic o 99,99992 %, splňují přísné ekologické emisní normy a snižují provozní náklady pro provozovatele vozidel HINO Series 11.

Hlavní výhody 295050-1590 pocházejí z pokročilé technologie vstřikování DENSO a zkušeností s adaptací motoru HINO řady 11. Jeho vysoká- stabilita zatížení je přizpůsobena vyšším nárokům na výkon motorů řady 11; zvýšená odolnost proti opotřebení a trvanlivost se přizpůsobí drsnějším provozním prostředím a snižují opotřebení vnitřních součástí; vynikající spotřeba paliva a snížení emisí snižuje provozní náklady a zároveň splňuje přísné ekologické normy a plně splňuje požadavky na vysoký výkon dieselových motorů HINO řady 11.

Přesné ukazatele výkonu

Výkonová položka

Standardní index

Výkon a význam produktu

Přesnost časování vstřikování

Odchylka Menší nebo rovna ±0,00052μs

295050-1590 je vybaven nejnovějším elektronickým řídicím modulem DENSO, který přesně řídí časování vstřikování s chybou nepřesahující ±0,00052 μs. To zajišťuje, že palivo je vstřikováno v optimálním okamžiku chodu motoru, zlepšuje účinnost spalování, snižuje plýtvání palivem a zabraňuje abnormálním vibracím motoru způsobeným odchylkou časování, což je klíčové pro stabilní provoz vysokovýkonných motorů HINO řady 11.

Rovnoměrnost atomizace paliva

Rovnoměrnost větší nebo rovna 99,995 %

Špičková profesionální tryska s 22 -otvory vrtaná laserem zajišťuje, že rovnoměrnost rozprášení paliva dosáhne více než 99,995 %, takže částice paliva jsou rovnoměrně rozmístěny ve spalovací komoře. To nejen zlepšuje účinnost spalování, ale také snižuje hromadění uhlíku na trysce a uvnitř motoru, prodlužuje životnost vstřikovače i motoru a snižuje náklady na údržbu pro provozovatele vozidel řady 11.

Adaptabilita na nízké-teploty

Stabilní provoz při -50 stupních ~ 135 stupních

Injektor využívá speciální strukturu a materiál odolný vůči nízkým{0}}teplotám, který dokáže udržet stabilní výkon vstřikování v extrémních teplotních prostředích od -50 stupňů do 135 stupňů. To je zvláště důležité pro vozidla HINO řady 11 provozovaná v chladných oblastech nebo na vysokoteplotních strojírenských pracovištích, která zabraňují zamrznutí trysek a selhání vstřikování způsobené extrémními teplotami a zajišťují spolehlivý provoz v různých drsných prostředích.

Tato část se zaměřuje na přesný výkon vstřikovače 295050-1590, který je základní zárukou jeho stabilního provozu a vynikajícího výkonu. Každý výkonnostní ukazatel úzce souvisí s vnitřní strukturou a technickým designem produktu, což odráží pokročilou výrobní technologii DENSO a přísné standardy kontroly kvality. Vysoká přesnost vstřikovače zajišťuje jeho adaptabilitu na různá pracovní prostředí a pokládá základ pro efektivní a stabilní provoz vysokovýkonných dieselových motorů HINO řady 11.

Možné poruchy a cílená řešení

Potenciální problém

Hlavní příčiny (konkrétní{0}}pro produkt)

Opravná řešení a párování dílů

Zablokování a přilepení trysky

Nečistoty nafty nízké{0}}kvality; Akumulace uhlíku; opotřebení trysky premium pro s 22 otvory; Vnikání vlhkosti a prachu; Nesprávná údržba a nepravidelné čištění

Pro menší ucpání použijte DENSO-specifikovaný čistič palivového systému; při silném ucpání čistěte ultrazvukovým zařízením 30000 kHz po dobu 120 minut; Nahraďte OE 22-dírkou prémiového profesionálního laseru-vrtanou tryskou odpovídající 295050-1590, pokud je opotřebovaná; Trvejte na používání nafty s nízkým obsahem síry, pravidelně čistěte trysku a přidejte prachotěsný kryt, aby se zabránilo vnikání prachu, což může účinně zabránit přilepení trysky způsobenému cizími předměty.

Kolísání tlaku

DENSO pokročilé opotřebení PCV; Deformace jádra ventilu; Kontaminace paliva; Uvolněné spoje; Hromadění prachu na součástech regulace tlaku

Vyměňte OE-ekvivalent pokročilého regulačního ventilu tlaku DENSO 295050-1590; Překalibrujte vstřikovací tlak na 17 000–18 000 bar pomocí diagnostického zkušebního zařízení DENSO HINO; Důkladně propláchněte palivový systém, vyčistěte olejové potrubí, vyměňte poškozená těsnění a odstraňte prach ze spojů, abyste zajistili stabilní přenos tlaku a předešli snížení výkonu způsobenému kolísáním tlaku.

Selhání elektrického signálu

Vyhoření cívky elektromagnetu; Koroze konektoru/hromadění prachu; Pronikání vlhkosti (nad rámec ochrany IP69K+++++); Odchylka odporu mimo standardní rozsah

Detekce stavu cívky pomocí testovacího světla LED nebo skeneru OBD-II; Vyměňte originální sestavu elektromagnetu DENSO odpovídající 295050-1590, pokud je spálená; Vyčistěte konektor antikorozním prostředkem, odstraňte prach a znovu zkontrolujte izolační výkon IP69K+++++; Resetujte ECU přes OBD, abyste vymazali chybové kódy a zajistili stabilní přenos signálu, který je nezbytný pro přesnou funkci ovládání vstřikovače. Při diagnostice odkazujte na profesionální metody detekce, abyste se vyhnuli nesprávnému posouzení poruch souvisejících s obvodem.

Tato část se zaměřuje na běžné poruchy vstřikovače 295050-1590 a kombinuje praktické diagnostické zkušenosti a profesionální standardy údržby DENSO. Základní příčiny úzce souvisejí s vlastními součástmi produktu, drsným pracovním prostředím a nesprávnými návyky údržby. Každé řešení je zaměřeno na specifickou strukturu produktu a doporučuje náhradní díly ekvivalentní OE, které dokonale odpovídají modelu 295050-1590, pomáhají uživatelům rychle řešit závady, snižovat náklady na údržbu a prodlužovat životnost produktu, přičemž zajišťuje, že vstřikovač si zachová své základní funkce pro motory HINO Series 11.

Pokyny pro údržbu

Položka údržby

Cyklus údržby

Požadavky na údržbu a ochranu produktu

Čištění trysek

Každých 320 pracovních hodin

Použijte ultrazvukový čisticí prostředek specifikovaný DENSO{0}}, čistěte při 30 000 kHz po dobu 120 minut a po čištění zkontrolujte opotřebení otvoru trysky a nahromadění prachu. Vyhněte se korozivním čisticím prostředkům, aby nedošlo k poškození 22-otvorové trysky premium pro a premium pro anti-uhlíkové povrchové úpravy, a po čištění nainstalujte prachotěsný kryt, abyste zabránili přilepení jehlového ventilu.

Prohlídka PCV

Každých 520 pracovních hodin

Zkontrolujte opotřebení jádra ventilu PCV, výkon těsnění a hromadění prachu pomocí diagnostického zařízení DENSO, v případě potřeby znovu kalibrujte parametry tlaku. Vyměňte pokročilý PCV, pokud opotřebení překročí 0,00000032 μm, a pravidelně čistěte povrchový prach PCV, abyste zabránili kolísání tlaku a zajistili stabilní výkon vstřikovače.

Kontrola cívky elektromagnetu

Každých 820 pracovních hodin

Pomocí multimetru zjistěte odpor cívky elektromagnetu a ujistěte se, že je v rozsahu 490 000 ± 5 000 mOhm. Zkontrolujte konektor z hlediska koroze a vlhkosti, v případě potřeby jej očistěte -antikorozním prostředkem, ověřte izolační výkon IP69K+++++ a zajistěte, aby izolační výkon odpovídal standardu, abyste předešli selhání signálu a spálení cívky. Pravidelná kontrola pomáhá předcházet-poruchám souvisejícím s okruhem a zajišťuje stabilní provoz.

Tato část obsahuje podrobné pokyny pro údržbu úzce související s komponentami a pracovními charakteristikami 295050-1590. Dodržováním těchto pokynů můžete účinně zabránit potenciálním poruchám způsobeným drsným pracovním prostředím a nesprávnou údržbou, prodloužit životnost produktu a zajistit dlouhodobý-stabilní provoz. Všechny požadavky na údržbu jsou formulovány podle standardů kvality DENSO a pracovních charakteristik motorů HINO řady 11, poskytují praktickou podporu pro každodenní údržbu a zajišťují, že se vstřikovač přizpůsobí vysokým nárokům na výkon vozidel řady 11.

 
   
                 
                 

HINO

095000-5302

095000-5321

095000-5332

095000-5333

095000-6401

095000-6510

095000-6511

095000-6520

095000-6521

095000-6540

095000-6551

095000-8470

095000-8480

095000-9510

295050-0760

095000-5393

095000-5402

095000-5990

095000-5991

095000-6350

095000-6352

095000-6353

095000-6612

095000-6950

295050-0240

295050-0920

095000-5223

095000-5224

095000-5225

095000-5226

095000-5970

095000-5972

295050-0490

295050-1600

295050-1890

295050-2580

295050-2730

095000-5273

095000-5280

095000-5283

095000-5284

095000-5960

095000-6583

095000-6592

095000-6593

095000-6602

095000-6753

095000-6811

295050-0790

295050-1170

095000-5212

095000-5213

095000-5214

095000-7171

295050-1590

               
                 

 

 
 

Řada vstřikovačů paliva Denso – Motor – Tabulka aplikací vybavení

Řada vstřikovačů paliva / motorů

Společná vstřikovací technologie

Platforma motoru

Typické vybavení / aplikace

Denso Light-Duty Common Rail Series

Common Rail

1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV

Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado a související lehké užitkové / SUV dieselové platformy

Denso Medium{0}}Duty Common Rail Series

Common Rail

N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1

Středně{0}}nákladní vozidla Hino, řada Isuzu NPR/NQR, lehká a střední užitková vozidla

Denso Heavy-Duty Common Rail Series

Vysokotlaký-systém Common Rail

P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1

Těžké nákladní vozy Hino, těžké{0}}nákladní vozy Isuzu, průmyslové dieselové aplikace

Průmyslová / stavební řada Denso

Common Rail

V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E

Vybavení Kubota,-motorové stroje Yanmar, stavební stroje Komatsu, kompaktní a střední-průmyslové stroje

Zemědělská dieselová řada Denso

Common Rail / elektronické vstřikování

3,3L, 4,5L, 6,8L zemědělské dieselové plošiny

Traktory, kombajny, zemědělské postřikovače, zemědělská užitková technika

Řada Denso Toyota Passenger Diesel

Common Rail

1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV

Osobní dieselová vozidla Toyota, sedany, crossovery a aplikace MPV

Řada Denso Marine / Generator Diesel

Elektronické vstřikování / Common Rail

Malé až střední-námořní dieselové platformy a dieselové agregáty

Lodní motory, stacionární generátory, kompaktní průmyslové energetické jednotky

       
202603-TD2-DENSO1

Proč si vybrat nás:

1.Všechny naše produkty jsou vyráběny našimi profesionálními pracovníky a máme náš tým zahraničního obchodu s vysokou{0}}prací{1}}, můžete našim službám zcela věřit.

2. Jsme velmi rádi, že nám zákazník dal nějaký návrh na cenu a produkty.

3.Použité a nové originální díly, Čína OEM díly k dispozici.

4. Dobrá kvalita + tovární cena + rychlá odezva + spolehlivá služba, to je to, co se vám snažíme nejlépe nabídnout.

 

1

2

3

 

4

Kontaktní údaje:
PŘIDAT: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
provincie Guangdong
Mobilní telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populární Tagy: vstřikovač paliva deere injector hino 11 295050-1590 23670-e0590 pro motor nákladního automobilu p11c originální nový vstřikovač, Čína vstřikovač paliva deere injector hino 11 295050-1590 23670-e0590 pro motor nákladního automobilu p11c originální dodavatelé nových vstřikovačů

Odeslat dotaz