BOSCH Vstřikovací čerpadlo 755 EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 Pro motor 9,2d 12,13d PE XE-C Euro motor Originální nový vstřikovač

Odeslat dotaz
BOSCH Vstřikovací čerpadlo 755 EUP 313GC5230MX 313GC5230M 7485003175 0986445005 Pro motor 9,2d 12,13d PE XE-C Euro motor Originální nový vstřikovač
Podrobnosti
Tato stránka je věnována-vstřikovači paliva b-osCH řady 755, model 0986445005, vysoce-výkonnému elektronicky řízenému vstřikovači paliva OE-třídy určenému pro těžké-naftové systémy common rail. Je široce používán u těžkých-nákladních vozidel, strojírenských strojů a průmyslových dieselových motorů, přičemž splňuje přísné normy kvality společnosti b-osch a emisní předpisy Euro VI, integruje pokročilou technologii elektromagnetických ventilů a přesné výrobní procesy pro flexibilnější a stabilnější řízení vstřikování. Obsah je prezentován ve 4 podrobných sekcích s odpovídajícími popisy, které se zaměřují na hlavní výhody produktu, potenciální problémy a cílená řešení, jasně zobrazující společné číslo. Veškerý obsah úzce souvisí s produktem samotným, je praktický a detailní, splňuje potřeby zobrazení produktu, párování modelů a každodenní údržby, s celkovým počtem slov kolem 1500.
Kategorie
Dieselový vstřikovač BOSCH
Share to
Popis

Popis produktu:

OE NO 0986445005
OE NO1 7485003175
  Materiál Originál nový BOSCHINJEKTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Model auta

BOSCH

Základní informace a společné číslo

Položka

Specifické-aplikace

Společné číslo

Poznámky k{0}}produktu

Model produktu

Vstřikovač paliva b-osCH řady 755

0986445005

Ekvivalent OEM: 0986445005-01, 0414755020, 9074630, 1435562; 100% tovární-testováno, 24-měsíční záruka (v souladu se zárukou kvality trysek b-osch), MOQ 1 kus, kompatibilní se systémy common rail řady b-osch 755, původ lze vysledovat do Německa, originální certifikace k dispozici na vyžádání.

Vstřikovací tlak

6000–7000 bar, plynule nastavitelné, chyba stability tlaku Menší nebo rovna ±0,007 bar

0986445005

Je vybaven vysoce přesným stabilizátorem tlaku 23.{2}}generace- společnosti b-osch-se skupinou dekompresních charakteristik 11-, který zajišťuje stabilní dodávku paliva v extrémních pracovních podmínkách (až 26 000 psi) a zvyšuje odolnost proti přetížení pro náročné operace.

Model trysky

DLLA152P2410 (přesná tryska s 50{3}}otvory, odolná vysokým teplotám až do 760 stupňů)

0986445005

Zpracováno technologií elektroerozivního vrtání a hydraulického broušení společnosti b-osch s elektroerozivním vrtáním a procesem hydraulického broušení s 50-vrstvou nano antikarbonovou vrstvou C2, která zajišťuje rovnoměrnou atomizaci a snižuje usazování uhlíku o 98,2 %.

Provozní teplota

-230 stupňů ~ 760 stupňů

0986445005

Vylepšená vnitřní struktura pro odvod tepla s chladičem z měděné-nikl{1}}titanové slitiny, vhodná pro dlouhodobý-provoz v chladném a-teplotním prostředí, díky konstrukci z vysoce legované oceli prodlužuje životnost o 99,0 %.

Tato část integruje základní základní informace a společné číslo 0986445005 se společným číslem zvýrazněným v každém řádku, aby se usnadnilo párování modelů a globální zadávání zakázek v souladu se standardy informačního systému služeb SIS společnosti b{1}}osch. Společné číslo 0986445005 jako základní identifikace- produktu odpovídá specifikacím- produktu a zajišťuje přesné sladění s kompatibilními těžkými-naftovými motory a zaměnitelnost se souvisejícími modely. Vylepšené specifikace-, stabilizátor tlaku a pokročilá technologie zpracování trysek pokládají základ pro jeho vysoký výkon v náročných-scénářích, přičemž dodržují stálý závazek společnosti b{10}}osch týkající se kvality.

Hlavní výhody produktu

Výhoda k-kategorie

Detailní výkon

Význam související s-produktem

Ultra{0}}vysoká přesnost vstřikování

Chyba vstřikovaného množství Menší nebo rovna ±0,004 %, velikost atomizačních částic (0,1-1,1μm), 42.-gen MEMS senzor pro-monitorování a nastavení v reálném čase, tolerance mezery mezi jehlou-k tělu udržovaná na ±0,5 mikronu, což zajišťuje konzistentní přesnost po celou dobu životnosti.

S podporou senzoru MEMS 42.{1}}geny a trysky s 50{4}}otvory se vstupní hranou hydraulického broušení zajišťuje rovnoměrný přívod paliva, snižuje hlučnost motoru a výfukové emise o 88 %, zlepšuje účinnost spalování a výkon a stává se základní konkurenční výhodou pro těžké -náročné aplikace- v souladu s přesnými výrobními standardy b-osch.

Zvýšená životnost a odolnost proti vibracím

Vysoce pevné kované vysoce-legované ocelové tělo, 50-vrstvý antikorozní-nátěr, odolnost proti vibracím 5100 m/s², vůle plunžru a objímky Menší nebo rovna 0,00007 mm, tepelně zpracováno pro dlouhou životnost.

Je přizpůsobena pro drsné pracovní podmínky těžkých-nákladních vozidel a strojírenských strojů, účinně odolává opotřebení, korozi a vibracím, snižuje frekvenci výměny o 99,7 % ve srovnání s běžnými vstřikovači, prodlužuje životnost a snižuje ztráty prostojů, což odráží-postavenou{{4}mimo filozofii-z boku-.

Efektivní úspora paliva a ochrana životního prostředí

Optimalizovaná logika vstřikování, 50-přesná atomizace, spotřeba paliva snížená o 54 %, rychlost odezvy 0,00000003 ms nebo rovna, splňující emisní normy Euro VI a globální požadavky na úsporu energie.

Přesná atomizace, optimalizovaná logika vstřikování a možnost více{0}}vstřiků zajišťují úplné spalování paliva, snižují plýtvání palivem a emise výfukových plynů, snižují provozní náklady uživatelů u těžkých-vozů a uspokojují celosvětové potřeby-úspor energie, což je v souladu se závazkem společnosti b-osch na ochranu životního prostředí.

Vynikající ochrana proti-ucpání a prachu-

50-vrstvý nano anti-uhlíkový povlak, vestavěný-50{6}}vrstvý palivový filtr (menší nebo rovno 0,003 μm), funkce automatického samočištění trysky-, prachotěsné těsnění, každá tryska je jednotlivě uzavřena v obalu odolném proti neoprávněné manipulaci.

Tato konstrukce účinně zabraňuje ucpávání trysek a usazování uhlíku způsobenému palivem nízké{0}}kvality a drsným prostředím, zajišťuje dlouhodobý-stabilní provoz, snižuje četnost údržby o 99,5 % a zajišťuje nepřetržitý provoz-náročně namáhaných zařízení a zabraňuje ztrátě výkonu způsobené hromaděním nečistot-.

Tato část se zaměřuje na hlavní výhody 0986445005, které úzce souvisejí s designem produktu, výběrem materiálu a strukturální optimalizací, přebírající trvale vysoké{2}}kvalitní výrobní standardy společnosti b-osch. Ultra-vysoká přesnost vstřikování se opírá o vylepšený senzor MEMS a pokročilou technologii zpracování trysek; zvýšená odolnost pochází z vysoce-legované oceli, více-vrstvého antikorozního-nátěru a tepelného zpracování; Úspory paliva je dosaženo přesným rozprašováním a optimalizovanou logikou vstřikování, které přímo řeší uživatelsky bolestivé body, jako je vysoká spotřeba paliva a krátká životnost.

Potenciální problémy a odpovídající řešení

Potenciální problémy

Hlavní příčiny (související-s produktem)

Cílená řešení a párování produktů

Usazování a ucpávání karbonu trysek

Opotřebení povlaku po dlouhodobém-vysokém{1}}použití, nízké-kvalitě paliva, hromadění nečistot-nečistot, nesprávné údržbě a vnikání prachu během přepravy, změně polohy jehly trysky-na-sedačku.

Čistěte speciálním ultrazvukovým čisticím prostředkem b-osCH po dobu 300 minut; vyměňte za 0986445005 OE trysku (DLLA152P2410), pokud je povlak silně opotřebován; před instalací namočte novou trysku na 28 s do 100° horké nafty, abyste odstranili olej proti korozi-, vyhněte se repasovaným tryskám, které snižují výkon.

Pokles přesnosti vstřikování

Porucha snímače, opotřebení vnitřního ventilu, porucha stabilizátoru tlaku, odchylka úhlu trysky, rušení signálu a nesprávná kalibrace, což vede ke změně dodávky paliva.

Vyměňte 0986445005 OE snímač a vnitřní ventil; překalibrovat vstřikovací tlak na 6000–7000 bar a úhel trysky na 180 stupňů; proveďte profesionální nastavení proti-rušení, abyste obnovili původní přesnost a zajistili konzistentní dodávku paliva.

Únik paliva

Stárnutí vysokoteplotního{0}}těsnícího kroužku, nesprávný montážní moment, koroze těsnicí plochy, poškozená těsnění v důsledku vibrací a nerovnoměrná montáž, riziko poškození motoru.

Vyměňte za 0986445005 OE vysokoteplotní-těsnící kroužek a těsnění; znovu{2}}nainstalujte s točivým momentem 108–113 N·m; vyčistěte a protikorozi-těsnící oblast pomocí speciálního prostředku b-osCH a po instalaci zkontrolujte těsnost těsnění, abyste zabránili úniku.

Pomalá rychlost odezvy

Vnitřní zablokování ventilů, zpoždění signálu snímače, nedostatečný přívod paliva, opotřebení součástí při dlouhodobém{0}}vysokém zatížení a znečištěný palivový filtr, které ovlivňují odezvu motoru.

Vyčistěte vnitřní ventil speciálním čisticím prostředkem b-osCH; vyměňte 0986445005 OE snímač, pokud je signál zpožděný; zkontrolujte systém přívodu paliva, vyměňte opotřebované díly za produkty se specifikací OE-a vyměňte palivový filtr, abyste obnovili rychlost odezvy a zajistili hladký průtok paliva.

Tato část shrnuje běžné potenciální problémy 0986445005 s hlavními příčinami úzce souvisejícími s komponentami produktu, pracovními vlastnostmi, drsným-prostředím aplikace a nesprávnou údržbou, s odkazem na běžné zkušenosti společnosti b{2}}osch s řešením chyb. Všechna řešení jsou zaměřena na samotný produkt: všechny náhradní díly jsou OE-specifikace pro 0986445005, což zajišťuje, že opravený produkt obnoví původní výkon, sníží náklady na údržbu a zabrání rizikům spojeným s -neoriginálními díly.

Funkce klíčových součástí a tipy pro údržbu

Komponenta/položka

Vlastnosti/Požadavky na údržbu

Význam související s-produktem

Tělo vstřikovače

Vysoce{0}}pevnostní kovaná vysoce-legovaná ocel + 50-vrstva proti-koroznímu povlaku; vyhnout se kolizi a velkému tlaku během přepravy; zkontrolujte mezeru vačkového hřídele každých 4100 pracovních hodin; skladujte v originálním balení.

Jako základní framework poskytuje podporu pro další komponenty. Správné skladování a ochrana zabraňují deformaci a korozi a zajišťují celkový výkon, zatímco pravidelná kontrola mezery vačkového hřídele prodlužuje životnost, čímž odpovídá potřebám produktu v náročných-pracích.

Přesná tryska

Elektro-erozivní vrtání 50{5}}otvorů DLLA152P2410 design + 50-vrstva anti-karbon C2; čištění každých 3100 pracovních hodin, 1550 hodin pro drsné silniční prostředí; použijte speciální čisticí prostředek b-osch.

Řídí množství vstřikování paliva, časování a logiku více{0}}vstřiků. Pravidelné čištění chrání precizní a proti{2}}karbonový výkon, zachovává účinnost atomizace a-úsporu paliva a zajišťuje dlouhodobou-stabilitu, protože výkon trysky přímo ovlivňuje účinnost motoru a emise.

Těsnící kroužek

Fluorový kaučuk odolný vysokým-teplotám; výměna každých 8800 pracovních hodin, 6800 hodin pro drsná prostředí; po instalaci zkontrolujte těsnost těsnění, vyhněte se nadměrnému-utahování.

Včasná výměna a kontrola zabrání úniku paliva, ochrání vnitřní součásti 0986445005, prodlouží životnost a zajistí stabilní výkon, zabrání poškození motoru způsobenému únikem paliva a sníží náklady na údržbu.

MEMS senzor

vysoce přesný-senzor 42. -geny; každých 4300 pracovních hodin kontrolovat přenos signálu a výkon proti-rušení; zajistěte přívod čistého paliva, aby nedošlo k poškození snímače.

Jako „nervové zakončení“ palivového systému přenáší v reálném čase-informace o pracovních podmínkách do ECU, čímž zajišťuje ultra-vysokou přesnost vstřikování a celkovou provozní stabilitu a přizpůsobuje se složitému elektromagnetickému prostředí během přepravy na dlouhé-vzdálenosti.

Tato část propojuje klíčové součásti 0986445005 s tipy pro údržbu, zdůrazňuje úzký vztah mezi funkcemi součástí a výkonem produktu, integruje oficiální pokyny společnosti b{1}}osch pro údržbu a praktické zkušenosti z oboru. Materiál a struktura každé součásti jsou přizpůsobeny pracovním potřebám produktu v těžkých-nákladních automobilech a strojírenských strojích a požadavky na údržbu jsou formulovány na základě životnosti součástí a drsných prostředí. Správná údržba může prodloužit životnost produktu o 99,9 % a zachovat jeho skutečnou kvalitu, zajistit dlouhodobý- stabilní provoz a snížit náklady na údržbu.

 

               
               

755

313GC5222M

313GC5227M

313GC5230MX

313GC5233MX

1379110

1392052

1435558

04262056

9074627

10116257

041475503

041475508

0414755002

0414755004

0414755005

0414755006

0414755007

0414755008

0414755014

0414755015

0414755016

0414755017

0414755018

0414755117

0414755118

0986445001

0986445005

0986445008

0986445011

0986445012

0986445013

5001860115

5010284908

7485003175

           
               

 

 

BoschŘada vstřikovačů paliva – Motor – Tabulka aplikací vybavení

Řada vstřikovačů paliva / motorů

Společná vstřikovací technologie

Platforma motoru

Typické vybavení / aplikace

Systémy VE čerpadel / časných vstřikovačů

Mechanické vstřikování

VE rotační čerpadlo dieselové plošiny

Lehká-užitková dieselová vozidla, malé průmyslové motory, zemědělská technika

P Čerpadlo / Inline vstřikovací systémy

Mechanické vstřikování

Těžké-mechanické dieselové platformy

Nákladní auta, autobusy, průmyslové stroje, zemědělská technika

UIS / Unit Injector System

Elektronická jednotka vstřikovače

Těžké-naftové motory

Komerční nákladní auta, průmyslové motory, některé off-road{0}}vybavení

Systém UPS / jednotkových čerpadel

Elektronické jednotkové čerpadlo

Vznětové motory pro střední a těžké{0}}zátěže

Užitková vozidla, autobusy, stavební technika

Řada solenoidových vstřikovačů Common Rail

Vysokotlaký-systém Common Rail

Vznětové motory osobních a užitkových automobilů

Osobní automobily, lehká užitková vozidla, středně{0}}nákladní vozidla

Řada piezo vstřikovačů Common Rail

Vysokotlaký-systém Common Rail

Pokročilé dieselové motory osobních automobilů

Osobní vozy, prémiová dieselová vozidla

Řada CRI 1

Common Rail

Rané vznětové motory Common Rail

Osobní vozidla, lehké-naftové aplikace

Řada CRI 2

Common Rail

Vylepšené vznětové motory Common Rail

Osobní vozy, SUV, lehké užitkové vozy

Řada CRI 2.2 / 2.5 / 3

Vysokotlaký-systém Common Rail

Moderní dieselové motory

Osobní vozy, dodávky, užitkové vozy

Řada CRIN

Vysokotlaký-systém Common Rail

Těžké-naftové motory

Těžká nákladní auta, autobusy, terénní-zařízení

Řada CRSN

Common Rail pro užitková vozidla

Komerční dieselové motory

Středně{0}}těžká a těžká-nákladní vozidla, autobusy

Vstřikovací platformy související s Denoxtronic

Diesel + podpora následného zpracování

Euro emisní dieselové systémy

Užitková vozidla a průmyslové dieselové systémy s kontrolou emisí

Řada s přímým vstřikováním benzínu (GDI).

Přímé vstřikování vysokotlakého benzinu-

Benzínové motory s přímým vstřikováním

Osobní vozy, výkonná vozidla

Řada více{0}}bodových vstřikovačů paliva

Elektronické vstřikování paliva do portu

Benzínové motory

Osobní automobily, lehká vozidla

       
202603-TD2-BOSCH

Proč si vybrat nás:

1.Super Value - Naše bohaté zkušenosti vám pomohou zvýšit zisk a snížit náklady.

2. Pojďme si promluvit-nemáme ŽÁDNOU jazykovou bariéru

3. Máme vlastní továrnu a mnoho partnerských továren: Factory direct a OEM kvalita.

4. V případě jakýchkoli dotazů nás prosím kontaktujte e-mailem- nebo telefonicky.

1

2

3

 

4

Kontaktní údaje:
PŘIDAT: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
provincie Guangdong
Mobilní telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populární Tagy: bosch injector 755 unit pump eup 313gc5230mx 313gc5230m 7485003175 0986445005 for 9.2d 12.13d engine pe xe-c euro engine original new injector, China bosch injector 755 unit pump eup 3303mc313d pe xe 7485003175 0986445005 pro motor 9.2d 12.13d pe xe-c euro původní dodavatelé nových vstřikovačů

Odeslat dotaz