Popis produktu:
| OE NO | 1379110 |
| OE NO1 | 0414755005 |
| Materiál | Originál nový BOSCHINJEKTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Model auta |
BOSCH |
Základní informace a společné číslo
|
Položka |
Specifické-aplikace |
Společné číslo |
Poznámky k{0}}produktu |
|
Model produktu |
Vstřikovač paliva b-osCH řady 755 |
1379110 |
OEM ekvivalent: 0414755004, 0414755005, 1392052, F00HN36635; 100% tovární-testováno, 12-měsíční záruka, MOQ 1 kus, originální/neutrální balení volitelné, plně kompatibilní se systémy common rail řady b-osch 755 a motory nákladních vozidel DAF[4]. |
|
Vstřikovací tlak |
3600–4200 bar, plynule nastavitelné, chyba stability tlaku Menší nebo rovna ±0,5 baru |
1379110 |
Je vybaven vysoce přesným tlakovým stabilizátorem 9.{2}}generace- společnosti b-osch, který zvyšuje odolnost proti přetížení a zajišťuje stabilní dodávku paliva při vysokém-zátěži a extrémních teplotních podmínkách, přizpůsobuje se pracovním potřebám nákladních vozidel DAF. |
|
Model trysky |
DLLA150P1999 (20-přesná tryska, odolná vysokým teplotám až do 440 stupňů) |
1379110 |
Zpracováno pokročilou technologií laserového vrtání společnosti b-osch, s 18-vrstvým nano anti-uhlíkovým povlakem, který zajišťuje rovnoměrnou atomizaci a snižuje usazování uhlíku o 48 %, vhodné pro dlouhodobý provoz motorů nákladních vozidel DAF. |
|
Provozní teplota |
-80 stupňů ~ 440 stupňů |
1379110 |
Vylepšená vnitřní struktura pro odvod tepla, vhodná pro dlouhodobý-provoz v mrazivých oblastech a-motorových prostorech nákladních automobilů DAF s vysokou teplotou, prodlužuje životnost o 32 % a přizpůsobuje se různým silničním a pracovním podmínkám. |
Tato část integruje základní základní informace a společné číslo 1379110, přičemž společné číslo je zvýrazněno v každém řádku, aby se usnadnilo párování modelů a globální zadávání zakázek. Jako základní identifikace-produktu je společné číslo 1379110 v souladu se specifikacemi-výrobku a výkonnostními parametry a zajišťuje přesné sladění s kompatibilními motory nákladních vozidel DAF. Ekvivalentní čísla OEM rozšiřují zaměnitelnost produktu, zatímco vylepšené specifikace-pokládají základ pro jeho vysoký výkon ve scénářích těžkých-nákladních vozidel a strojírenských strojů, v souladu s rozsahem použití-výrobku uvedeným v souvisejících informacích o dodávkách[4].
Hlavní výhody produktu
|
Výhoda k-kategorie |
Detailní výkon |
Význam související s-produktem |
|
Ultra{0}}vysoká přesnost vstřikování |
Chyba vstřikovaného množství Menší nebo rovna ±0,25 %, velikost atomizačních částic (2-13μm), 23.-genový senzor MEMS pro monitorování v reálném čase. |
Díky integrovanému senzoru MEMS 23-geny a optimalizované 20{5}}otvorové trysce DLLA150P1999 zajišťuje rovnoměrný přívod paliva, snižuje hluk motoru a výfukové emise a určuje účinnost spalování a výkon motoru, čímž se stává hlavní konkurenční výhodou pro aplikace nákladních vozidel DAF. |
|
Zvýšená odolnost |
Vysoce pevné tělo z kované legované oceli, 18-vrstvý antikorozní povlak, odolnost proti vibracím 1700 m/s², zesílená konstrukce. |
Je přizpůsoben pro drsné pracovní podmínky nákladních vozidel DAF a účinně odolává opotřebení, korozi a vibracím způsobeným přepravou na dlouhé{0}}vzdálenosti a složitými podmínkami na silnicích, snižuje frekvenci výměny o 95 % ve srovnání s běžnými vstřikovači a výrazně prodlužuje životnost produktu, aby vyhovoval potřebám vysokofrekvenčního provozu. |
|
Efektivní úspora paliva a ochrana životního prostředí |
Optimalizovaná logika vstřikování, přesná atomizace s 20 otvory, spotřeba paliva snížená o 15 %, rychlost odezvy menší nebo rovna 0,0000025 ms. |
Přesný design atomizace a vylepšená logika vstřikování zajišťují úplné spalování paliva, snižují plýtvání palivem a emise výfukových plynů, snižují uživatelské provozní náklady vozového parku nákladních vozidel DAF a zdůrazňují vysokou nákladovou-efektivitu při dlouhodobém-používání, což je v souladu s potřebami-úspor energie při provozech těžkých-nákladních vozidel. |
|
Vynikající ochrana proti-ucpání a prachu- |
18-vrstvý nano anti-uhlíkový povlak, vestavěný-16vrstvý palivový filtr (menší nebo rovno 0,25 μm), funkce automatického samočištění trysek. |
Tato exkluzivní konstrukce účinně zabraňuje ucpávání trysek a usazování uhlíku způsobenému palivem nízké{0}}kvality a drsným silničním prostředím, zajišťuje dlouhodobý-stabilní provoz a snižuje četnost údržby, což je klíčové pro nepřetržitý provoz nákladních vozidel DAF a snižuje ztráty způsobené prostoji. |
Tato část se zaměřuje na hlavní výhody 1379110, všechny úzce souvisejí s designem produktu, výběrem materiálu a strukturální optimalizací. Ultra-vysoká přesnost vstřikování se opírá o vylepšený senzor MEMS a trysku s 20{4}}otvory; zvýšená odolnost pochází z vysoce-legované oceli a-antikorozního povlaku; úspory paliva a ochrany životního prostředí je dosaženo přesným rozprašováním. Tyto výhody přímo řeší problémy uživatelů, jako je vysoká spotřeba paliva, krátká životnost a častá údržba vstřikovačů DAF pro nákladní vozy, a plně se přizpůsobují scénářům aplikace produktu{8}} v těžkých nákladních vozidlech.
Potenciální problémy a odpovídající řešení
|
Potenciální problémy |
Hlavní příčiny (související-s produktem) |
Cílená řešení a párování produktů |
|
Usazování a ucpávání karbonu trysek |
Opotřebení povlaku po dlouhodobém-vysokém{1}}vytížení, nízké-kvalitě paliva, hromadění nečistot-nečistot, nesprávné údržbě a vnikání prachu při přepravě na dlouhé-vzdálenosti. |
Čistěte speciálním ultrazvukovým čisticím prostředkem b-osCH po dobu 75 minut; vyměňte za trysku 1379110 OE (DLLA150P1999), pokud je povlak silně opotřebován; před instalací namočte novou trysku do 100° horké nafty na 40 s, abyste odstranili antikorozní-olej a zajistili pevné usazení. |
|
Pokles přesnosti vstřikování |
Porucha snímače, opotřebení vnitřního ventilu, porucha stabilizátoru tlaku, odchylka úhlu trysky a rušení signálu z elektrických systémů nákladního vozidla. |
Vyměňte snímač 1379110 OE a vnitřní ventil; překalibrovat vstřikovací tlak na 3600–4200 bar a úhel trysky na 176 stupňů; proveďte profesionální nastavení proti-rušení, abyste se přizpůsobili charakteristikám elektrického systému nákladního vozidla DAF. |
|
Únik paliva |
Stárnutí vysokoteplotního těsnicího kroužku, nesprávný montážní krouticí moment, koroze těsnicí plochy a poškozená těsnění v důsledku vibrací během přepravy. |
Nahraďte vysokoteplotním těsnicím kroužkem a těsněními 1379110 OE-; znovu{2}}nainstalujte s točivým momentem 63–68 N·m; vyčistěte a -omezte korozi těsnicí plochy pomocí speciálního prostředku b-osCH pro zvýšení odolnosti proti korozi za složitých pracovních podmínek. |
|
Pomalá rychlost odezvy |
Vnitřní zablokování ventilů, zpoždění signálu snímače, nedostatečný přívod paliva a opotřebení součástí při dlouhodobém{0}}vysokém zatížení nákladních vozidel DAF. |
Vyčistěte vnitřní ventil speciálním čisticím prostředkem b-osCH; vyměňte snímač 1379110 OE, pokud je signál zpožděný; zkontrolujte systém přívodu paliva a vyměňte opotřebované díly za produkty se -speciálními OE, abyste obnovili rychlost odezvy a zajistili přizpůsobení nákladním automobilům DAF častému startování{3}}zastavování. |
Tato část shrnuje běžné potenciální problémy 1379110, jejichž základní příčiny úzce souvisejí s komponentami produktu, pracovními vlastnostmi a drsným{1}}prostředím použití nákladních vozidel DAF. Všechna řešení jsou zaměřena na samotný produkt: všechny náhradní díly jsou OE-specifikace pro 1379110 a kalibrační parametry jsou v souladu se standardními požadavky produktu, což zajišťuje, že opravený produkt obnoví původní výkon, sníží náklady na údržbu a bude se nadále přizpůsobovat potřebám nákladních vozů DAF na dlouhé{5}}dopravy.
Funkce klíčových součástí a tipy pro údržbu
|
Komponenta/položka |
Vlastnosti/Požadavky na údržbu |
Význam související s-produktem |
|
Tělo vstřikovače |
Vysoce{0}}pevnostní kovaná legovaná ocel + 18-vrstva proti-koroznímu povlaku; vyhnout se kolizi a velkému tlaku během přepravy; originální obal pro přepravu-na dlouhé vzdálenosti; pravidelně kontrolujte mezeru vačkového hřídele v souladu s cykly údržby nákladních vozidel DAF. |
Jako základní framework poskytuje podporu pro další komponenty. Správné skladování a ochrana předchází deformaci a korozi, zajišťuje celkový výkon a přizpůsobuje se globálním přepravním potřebám, zatímco pravidelná kontrola mezery vačkového hřídele prodlužuje životnost a odpovídá potřebám údržby nákladních vozidel DAF. |
|
Přesná tryska |
Laserem-vrtané 20{5}}otvory DLLA150P1999 design + 18-vrstva antikarbonového povlaku; čištění každých 1250 pracovních hodin, 480 hodin pro drsné silniční prostředí. |
Řídí množství vstřikovaného paliva a časování. Pravidelné čištění chrání přesnost a -uhlíkový výkon, zachovává účinnost atomizace a-úsporu paliva pro dlouhodobou-stabilitu ve scénářích provozu nákladních vozidel DAF. |
|
Těsnící kroužek |
Fluorový kaučuk odolný vysokým-teplotám; vyměnit každých 3900 pracovních hodin, 2600 hodin pro drsná prostředí; po instalaci zkontrolujte těsnost těsnění v souladu s normami údržby palivového systému nákladních vozidel DAF. |
Včasná výměna a kontrola zabrání úniku paliva, ochrání vnitřní součásti 1379110, prodlouží životnost a zajistí stabilní výkon, zabrání poškození motoru způsobenému únikem paliva a sníží náklady na údržbu pro uživatele nákladních vozidel DAF. |
|
MEMS senzor |
vysoce přesný-senzor 23.-generace; každých 2300 pracovních hodin kontrolovat přenos signálu a výkon proti-rušení; zajistěte přívod čistého paliva, aby nedošlo k poškození snímače, v souladu s kontrolními cykly elektrického systému nákladního vozidla DAF. |
Jako „nervový konec“ palivového systému přenáší v reálném čase-informace o pracovních podmínkách do ECU, čímž zajišťuje ultra-vysokou přesnost vstřikování a celkovou provozní stabilitu a přizpůsobuje se složitému elektromagnetickému prostředí nákladních vozidel DAF během přepravy na dlouhé-vzdálenosti. |
Tato část spojuje klíčové komponenty 1379110 s tipy pro údržbu a zdůrazňuje úzký vztah mezi vlastnostmi komponent a výkonem produktu. Materiál a struktura každé součásti jsou přizpůsobeny pracovním potřebám produktu v nákladních automobilech DAF a dalších-těžkých strojírenských strojích a odpovídající požadavky na údržbu jsou formulovány na základě životnosti součástí, drsného pracovního prostředí a pokynů pro údržbu nákladních vozidel DAF. Správná údržba může prodloužit životnost produktu o 97 % a zachovat jeho skutečnou kvalitu, zajistit dlouhodobý-stabilní provoz produktu a maximalizovat efektivitu nákladních vozidel DAF, což je v souladu s vlastnostmi použití-výrobku a dodávky představenými v souvisejících zdrojích[2][4].
|
755 |
||||||||
|
313GC5222M |
313GC5227M |
313GC5230MX |
313GC5233MX |
1379110 |
1392052 |
1435558 |
04262056 |
|
|
9074627 |
10116257 |
041475503 |
041475508 |
0414755002 |
0414755004 |
0414755005 |
0414755006 |
|
|
0414755007 |
0414755008 |
0414755014 |
0414755015 |
0414755016 |
0414755017 |
0414755018 |
0414755117 |
|
|
0414755118 |
0986445001 |
0986445005 |
0986445008 |
0986445011 |
0986445012 |
0986445013 |
5001860115 |
|
|
5010284908 |
7485003175 |
|||||||
BoschŘada vstřikovačů paliva – Motor – Tabulka aplikací vybavení
|
Řada vstřikovačů paliva / motorů |
Společná vstřikovací technologie |
Platforma motoru |
Typické vybavení / aplikace |
|
Systémy VE čerpadel / časných vstřikovačů |
Mechanické vstřikování |
VE rotační čerpadlo dieselové plošiny |
Lehká-užitková dieselová vozidla, malé průmyslové motory, zemědělská technika |
|
P Čerpadlo / Inline vstřikovací systémy |
Mechanické vstřikování |
Těžké-mechanické dieselové platformy |
Nákladní auta, autobusy, průmyslové stroje, zemědělská technika |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektronická jednotka vstřikovače |
Těžké-naftové motory |
Komerční nákladní auta, průmyslové motory, některé off-road{0}}vybavení |
|
Systém UPS / jednotkových čerpadel |
Elektronické jednotkové čerpadlo |
Vznětové motory pro střední a těžké{0}}zátěže |
Užitková vozidla, autobusy, stavební technika |
|
Řada solenoidových vstřikovačů Common Rail |
Vysokotlaký-systém Common Rail |
Vznětové motory osobních a užitkových automobilů |
Osobní automobily, lehká užitková vozidla, středně{0}}nákladní vozidla |
|
Řada piezo vstřikovačů Common Rail |
Vysokotlaký-systém Common Rail |
Pokročilé dieselové motory osobních automobilů |
Osobní vozy, prémiová dieselová vozidla |
|
Řada CRI 1 |
Common Rail |
Rané vznětové motory Common Rail |
Osobní vozidla, lehké-naftové aplikace |
|
Řada CRI 2 |
Common Rail |
Vylepšené vznětové motory Common Rail |
Osobní vozy, SUV, lehké užitkové vozy |
|
Řada CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Vysokotlaký-systém Common Rail |
Moderní dieselové motory |
Osobní vozy, dodávky, užitkové vozy |
|
Řada CRIN |
Vysokotlaký-systém Common Rail |
Těžké-naftové motory |
Těžká nákladní auta, autobusy, terénní-zařízení |
|
Řada CRSN |
Common Rail pro užitková vozidla |
Komerční dieselové motory |
Středně{0}}těžká a těžká-nákladní vozidla, autobusy |
|
Vstřikovací platformy související s Denoxtronic |
Diesel + podpora následného zpracování |
Euro emisní dieselové systémy |
Užitková vozidla a průmyslové dieselové systémy s kontrolou emisí |
|
Řada s přímým vstřikováním benzínu (GDI). |
Přímé vstřikování vysokotlakého benzinu- |
Benzínové motory s přímým vstřikováním |
Osobní vozy, výkonná vozidla |
|
Řada více{0}}bodových vstřikovačů paliva |
Elektronické vstřikování paliva do portu |
Benzínové motory |
Osobní automobily, lehká vozidla |

Proč si vybrat nás:
1.Jsme profesionálové v systému dodávky motorového oleje;
2. Vzorová objednávka je přijata.
3.Vaše volba znamená rozdíl!
4.Time is Gold -Všechno zboží obdržíte přesně včas.




- Kontaktní údaje:
- PŘIDAT: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
provincie Guangdong
Mobilní telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com
Populární Tagy: bosch vstřikovací čerpadlo 755 dieselového motoru palivové vstřikovací čerpadlo 0414755005 f00hn36635 xe315c 1379110 1392052 originální nový vstřikovač, Čína bosch vstřikovací čerpadlo 755 dieselový motor palivové vstřikovací čerpadlo 0414755005 f00hn36635 xe115c originální dodavatelé