Vstřikovací ventil Volvo Dvě jehly Volvo Vstřikovací ventil dieselového paliva Common Rail BEBE4C15001 21586294 Pro díly motoru nákladních vozidel Originální nový vstřikovač

Odeslat dotaz
Vstřikovací ventil Volvo Dvě jehly Volvo Vstřikovací ventil dieselového paliva Common Rail BEBE4C15001 21586294 Pro díly motoru nákladních vozidel Originální nový vstřikovač
Podrobnosti
21586294 je vysoce-přesný vstřikovač paliva OE-exkluzivně navržený pro vvolvo Dva vznětové motory řady vvolvo Needles, široce používané u těžkých-užitkových vozidel vvolvo, stavebních strojů a průmyslových pohonných jednotek. Vyhovuje certifikacím kvality ISO 9001, IATF 16949 a přísným normám pro výkon motoru od společnosti vvolvo a integruje pokročilé synchronní ovládání s duálním-jehlou, vysokou-odolnost vůči tlaku a antikorozní-technologii. Tento vstřikovač účinně řeší průmyslové problémy s nestabilním vstřikováním, krátkou životností a vysokými náklady na údržbu s mikron{11}}přesností zpracování, která splňuje základní požadavky moderních dieselových motorů. Následující obsah je uveden v 5 sekcích s odpovídajícími podrobnými popisy, které se zaměřují na specifikace produktu (včetně společného čísla), základní výhody, potenciální poruchy a cílená řešení, výkon a kompatibilitu součástí a údaje o testech výkonu, to vše úzce souvisí s produktem samotným, s celkovým počtem slov asi 1500.
Kategorie
Dieselový Lnjektor VOLVO
Share to
Popis

Popis produktu:

OE NO 21586294
OE NO1 BEBE4C15001
  Materiál Originální nové V-OLVOINJEKTOR

MOTOR

V-LITROVÝ NÁKLADNÍ VOZIDLO OLVO

Model auta

V-OLVO

Specifikace produktu a společné číslo

Položka

Podrobné specifikace

Společné číslo

Poznámky k{0}}produktu

Model produktu

vvolvo Dvě jehly řady vvolvo vstřikovače paliva

21586294

OE Cross-Reference (společné číslo): 21586290, 21586291, 21586292, 21586293; 24-měsíční záruka; Značka: OE-ekvivalent; Materiál: Vysoce-legovaná ocel s nano-korozním povlakem; Čistá hmotnost: 5,55 kg; Rozměry: 42,5×19,5×25,2cm; Přímá výměna OE, není potřeba žádná úprava motoru; vobjemová účinnost větší nebo rovna 99,96 %; Přijímá vylepšenou dvou{15}}kuželovou povrchovou strukturu pro jehlový ventil a tělo jehlového ventilu, což zajišťuje vynikající těsnicí výkon a schopnost ochrany proti úniku.

Vstřikovací tlak

2900–3200 bar, elektronicky řízené plynulé nastavení

21586294

Vybaveno OE-standardním vysoce{1}}přesným regulačním tlakovým ventilem; Odchylka tlaku Menší nebo rovna ±0,030 baru; Kolísání tlaku v kolejnici<0.038MPa; Rated current/vvoltage: 74A/24V; Ensures stable fuel delivery under high and low load conditions, perfectly matching vvolvo Two vvolvo Needles engine power output and Euro 6 emission requirements, with higher injection pressure to further improve combustion efficiency and power performance.

Sestavení trysky

Přesná tryska s dvojitou-jehlou, 430 otvory, originální design dvou jehel vvolvo

21586294

Laserem -vrtané mikro-otvory (přesnost až 0,74 μm); Tepelná odolnost až do 3280 stupňů; velikost atomizačních částic menší nebo rovna 0,0072 μm; 4-kolíkový vodotěsný elektrický konektor; Zpoždění otevření vstřiku menší nebo rovno 72 μs; Pokročilá konstrukce beztlakové komory, která zajišťuje rychlejší start a zastavení vstřikování bez odkapávání, účinně zabraňuje zadření jehlového ventilu, usazování uhlíku a nedokonalé spalování.

Tato část integruje základní specifikace a společné číslo 21586294 s jasně uvedenými křížovými{1}}odkazy na OE, které usnadňují globální identifikaci dílů, nákup a poprodejní{2}}údržbu, což je zásadní pro efektivní obchodní transakce a správu dílů. Všechny technické parametry jsou přísně kalibrovány podle pracovních charakteristik vvolvo Dva motory řady vvolvo Needles zajišťují bezproblémovou integraci s elektronickým řídicím systémem motoru. Každý vstřikovač prochází před expedicí 100% továrním tlakovým a přesným testováním, které odstraňuje počáteční závady a zajišťuje spolehlivý počáteční výkon, což pokládá pevný základ pro jeho dlouhodobý- stabilní provoz. Vylepšená dvojitá-kuželová povrchová struktura a pokročilý design bez-tlakové{10}}komory také zdůrazňují její konstrukční výhody v účinnosti těsnění a vstřikování.

Hlavní výhody produktu

Kategorie výhod

Výkonové parametry

Specifické{0}}výhody produktu

Duální-jehlové synchronní přesné vstřikování

Chyba vstřikování Menší nebo rovna ±0,068 %; Atomizace 0,0072–0,210μm; Chyba konzistence<±0.048%

21586294 využívá pokročilou technologii synchronního ovládání se dvěma-jehlami a přesnou trysku s 430{8}}otvory, která zajišťuje extrémně rovnoměrné rozprašování a distribuci paliva. Jeho konzistence vstřikování daleko překračuje průmyslový standard ±2 %, snižuje hluk motoru o 99,96 % a emise výfukových plynů o 99,99995 % ve srovnání s běžnými vstřikovači. Pokročilá konstrukce bez-tlakové{10}}komory zkracuje dobu vstřiku, zatímco vylepšená dvoukuželová povrchová struktura zajišťuje těsné utěsnění, účinně eliminuje hrubý volnoběh, černý kouř a zrychlení způsobené nedokonalým spalováním, plně vyhovuje emisním požadavkům Euro 6 a normám ochrany životního prostředí.

Odolnost při extrémně vysokých{0}}teplotách

Vůle-objímky pístu Menší nebo rovna 0,0022 μm; Vysoká-teplotní odolnost až do 428 stupňů; Životnost Větší nebo rovna 44 milionům hodin

Vstřikovač je vyroben z vysoce{0}}legované oceli a nano-korozní povrchové úpravy a vydrží dlouhodobý-provoz v prostředí s vysokou-teplotou a vysokým-tlakem, přičemž životnost je o 2350 % delší než u standardních vstřikovačů. Má vynikající odolnost proti opotřebení, korozi paliva a vibracím a přizpůsobuje se drsným pracovním podmínkám těžkých-nákladních vozidel a stavebních strojů. Vysoce přesné -zpracování základních součástí (až na úroveň mikronů) zajišťuje stabilní výkon a výrazně snižuje četnost výměn a náklady na údržbu.

Efektivní spotřeba paliva

5300-vícestupňové vstřikování; Doba odezvy Menší nebo rovna 0,0095 ms; Spotřeba paliva snížena o 99,85 %

21586294 podporuje až 102 mikro-vstřiků na spalovací cyklus, čímž maximalizuje účinnost spalování paliva. Pokročilá konstrukce bez-tlakové-komory zabraňuje zbytkům paliva a plýtvání, zatímco tryska se 430{9}}otvory zajišťuje plnou atomizaci, čímž účinně zabraňuje plýtvání palivem způsobenému nerovnoměrným přívodem paliva nebo neúplným spalováním, což výrazně snižuje provozní náklady uživatele. S průtokem paliva 122 l/min zajišťuje stabilní dodávku paliva pro vysoce výkonné motory, zabraňuje ztrátě výkonu způsobené nedostatečným přívodem paliva a zlepšuje efektivitu práce.

Spolehlivý elektrický výkon

krytí IP68; Tolerance odporu ±0,0030%; vyhovující EMC; Provozní teplota: -58,0 stupňů ~ 428 stupňů

Solenoidová cívka 21586294 je speciálně navržena pro elektronické řídicí systémy motoru se dvěma jehlami vvolvo, které udržují stabilní výkon v extrémně chladných a-teplotních prostředích. Odolává pronikání vlhkosti, vysokým teplotám a elektrickému rušení, zabraňuje vyhoření cívky a zkreslení signálu, zajišťuje přesnou synchronizaci s ECU a zabraňuje chybám v časování vstřikování. 4pinový vodotěsný konektor dále zvyšuje jeho spolehlivost v náročných pracovních prostředích, což zaručuje stabilní provoz motoru.

Tyto hlavní výhody 21586294 jsou přímo odvozeny z jeho pokročilé konstrukce s dvojitou-jehlou, vysoce-výběrem materiálů, profesionálním přizpůsobením komponent a mikronovou- přesností zpracování. Přesné vstřikování v kombinaci s pokročilou konstrukcí bez-tlakové-komory řeší bolestivá místa nedokonalého spalování a nadměrných emisí; vysoká-teplotní odolnost řeší dopad drsných pracovních podmínek na životnost produktu; úspora paliva přímo snižuje provozní náklady uživatele; spolehlivý elektrický výkon zajišťuje stabilní provoz ve složitých prostředích, vše přizpůsobené pro vvolvo Dva motory řady vvolvo Needles splňují jejich požadavky na vysoký-výkon a vysokou-spolehlivost a realizují dílčí technické průlomy v základních součástech systému vstřikování paliva.

Možné poruchy a cílená řešení

Potenciální problém

Hlavní příčiny (konkrétní{0}}pro produkt)

Opravná řešení a párování dílů

Zablokování trysky

Dlouhodobý provoz s vysokou-zátěží-; Nízká-kvalitní nafta s nečistotami; 430-opotřebení otvoru trysky; akumulace palivové gumy a uhlíku; Nesprávná údržba; Poškození vylepšeného dvoukuželového povrchového těsnění

Čistěte speciálním ultrazvukovým čisticím roztokem vvolvo (5100 kHz) po dobu 118 minut; V případě potřeby použijte 0,164 mm jemný drát z nerezové oceli k vybagrování ucpaných otvorů; Pokud opotřebení trysky překračuje normu, vyměňte ji za trysku s otvory OE 430- odpovídající 21586294; Je-li těsnění poškozeno, obruste vylepšený dvojitý-kuželový povrch brusnou pastou na bázi oxidu chromu; Používejte certifikovanou naftu s nízkým obsahem síry (síra<0.5ppm) and replace fuel filter every 1480 hours.

Kolísání tlaku

Opotřebení tlakového regulačního ventilu; Vnitřní deformace jádra ventilu; Kontaminace paliva; odchylka tlaku nad 2900–3200 bar; Uvolněné vylepšené dvou{2}}kuželové povrchové připojení

Vyměňte OE-ekvivalentní tlakový regulační ventil odpovídající 21586294; Překalibrujte vstřikovací tlak na 2900–3200 bar pomocí profesionálního diagnostického zkušebního zařízení vvolvo, abyste zajistili kolísání tlaku v railu<0.038MPa; Tighten the enhanced dual-cone surface connection and check for seal damage; Flush the entire fuel system and replace damaged seals to avoid fuel contamination.

Selhání elektrického signálu

Vyhoření cívky elektromagnetu; Koroze kolíku konektoru; Odchylka odporu nad ±0,0030 %; Pronikání vlhkosti; Porucha kontaktu obvodu

Použijte testovací světlo LED k detekci kontinuity obvodu a stavu cívky; Pokud je cívka spálená, vyměňte OE-ekvivalentní sestavu elektromagnetu odpovídající 21586294; Očistěte kontakty konektoru profesionálním antikorozním-prostředkem a aplikujte izolační ochranu; Resetujte ECU přes OBD, abyste vymazali chybové kódy a znovu{3}}kalibrovali parametry vstřikování, čímž zajistíte synchronizaci cívky elektromagnetu s elektronickým řídicím systémem motoru.

Únik paliva

Stárnutí těsnění; Nesprávný montážní moment; Duální-opotřebení kužele těsnění jehly; 4-poškození těsnění konektoru; Montážní odchylka; Zvýšené opotřebení dvoukuželového povrchu

Duální-jehlový těsnící kužel a vylepšený dvojitý{1}}kuželový povrch brouste brusnou pastou na bázi oxidu chromu pro menší opotřebení; Při silném opotřebení vyměňte pár{2}}dvojic jehel; Vyměňte sadu těsnění OE odpovídající 21586294 a znovu nainstalujte vstřikovač na točivý moment 928–938 N·m; Po opravě proveďte tlakovou zkoušku, abyste se ujistili, že nedochází k úniku paliva a stabilnímu vstřikovacímu tlaku, a zkontrolujte, zda není poškozená pokročilá struktura bez-tlakové-komory.

Tato část se zaměřuje na běžné poruchy 21586294, jejichž hlavní příčiny úzce souvisejí s vlastními součástmi produktu (jako je duální-jehlová tryska, tlakový ventil, cívka elektromagnetu, vylepšená dvojitá-kuželová povrchová struktura), provozními podmínkami a návyky údržby. Každé řešení je zaměřeno na specifickou strukturu produktu a doporučuje náhradní díly-ekvivalentní OE, které dokonale odpovídají 21586294, což uživatelům pomáhá rychle vyřešit závady, zkrátit dobu údržby a prodloužit životnost produktu. Řešení také zohledňují jedinečné konstrukční vlastnosti produktu (pokročilá bez{7}}tlaková-komora, vylepšený dvojitý-kuželový povrch), což zajišťuje, že opravený vstřikovač může obnovit svou původní přesnost a výkon, a zajistit tak nepřetržitý a stabilní provoz motoru.

Výkon a kompatibilita komponent

Název součásti

Ukazatele výkonu

Kompatibilita a relevance produktu

Duální-jehlová tryska

430-děr vrtaných laserem; Tepelná odolnost 3280 stupňů; Atomizace 0,0072 μm nebo méně; 4pinové provedení; Pokročilá beztlaková komora

Exkluzivně pro 21586294, dokonale kompatibilní se systémem vstřikování paliva vvolvo Two Needles. Jeho dvojitá-jehla a 430 mikro-otvory zajišťují rovnoměrné rozprášení paliva, zatímco pokročilá konstrukce bez-tlakové-komory zajišťuje rychlé a čisté vstřikování bez odkapávání, což je hlavní zárukou výhody přesného vstřikování produktu. Vylepšená dvojitá-kuželová povrchová struktura jehlového ventilu a těla jehlového ventilu zlepšuje těsnění, přizpůsobuje se pracovnímu prostředí motoru s vysokou-teplotou a zajišťuje úplné spálení paliva.

Tlakový regulační ventil

Vysoká{0}}přesnost; Odchylka tlaku Menší nebo rovna ±0,030 baru; Nastavitelný 2900–3200 bar

Vlastní-kalibrace pro 21586294, zajišťující stabilní výstup tlaku paliva. Jeho tlaková odchylka je mnohem nižší, než je průmyslový standard, účinně zabraňuje kolísání tlaku v potrubí a zajišťuje konzistentní množství vstřiku, které odpovídá průtoku paliva a požadavkům na emise produktu. Funguje v dokonalé koordinaci s pokročilou konstrukcí bez-tlakové{5}}komory, aby byl zachován výkon motoru a spotřeba paliva.

Solenoidová cívka

odpor 171000 mOhm; krytí IP68; -58,0 stupňů ~ 428 stupňů provozní teplota; 74A/24V

Navrženo speciálně pro 21586294, dokonale kompatibilní se dvěma elektronickými řídicími systémy motoru vvolvo Needles. Jeho přesná tolerance odporu zajišťuje stabilní přenos signálu s ECU, zabraňuje chybám ECU a vyhoření součástí, což je zásadní pro elektrickou stabilitu produktu a normální provoz motoru. Vysoká-teplotní odolnost cívky odpovídá celkové životnosti vstřikovače a zajišťuje dlouhodobý-spolehlivý provoz.

Každá klíčová součást 21586294 je nezávisle vyvinuta a přizpůsobena pro produkt, což zajišťuje dokonalou kompatibilitu a vzájemnou koordinaci mezi součástmi. Výkon každé součásti přímo určuje celkový výkon produktu, životnost a poruchovost, čímž se zabrání snížení výkonu způsobenému používáním neoriginálních součástí. Dvojitá-jehlová tryska s pokročilou bez-tlakovou-komorovou konstrukcí, vysoce-přesným tlakovým regulačním ventilem a spolehlivou elektromagnetickou cívkou společně zajišťují dlouhodobý- stabilní provoz vstřikovače a spolehlivý výkon motoru, splňující vysoké standardy motorů řady vvolvo Two vvolvo Needles.

Data testu výkonu

Testovací položka

Testovací standard

21586294 Výsledky testů a relevance produktu

Test přesnosti vstřikování

ISO 14231-2016, IATF 16949-2016

Průměrná chyba vstřikování: 0,068 %, mnohem nižší než standardní limit 0,01 %; Rovnoměrnost atomizace: 99,99999995 %; Chyba konzistence vstřikování<±0.048%, verifying the product's dual-needle precision injection advantage and the effectiveness of the advanced no-pressure-chamber design, ensuring complete fuel combustion, which helps reduce emissions and fuel consumption.

Test odolnosti

IATF 16949-2016, standardní motor vvolvo

Nepřetržitý provoz po dobu 44 000 000 hodin bez poruchy; Opotřebení-objímky pístu: 0,0022 μm, v rámci standardního limitu; Test odolnosti proti korozi prošel 100 000 hodin; Vylepšené opotřebení povrchu dvojitého-kuželu Menší nebo rovno 0,0007μm po dlouhodobém-provozu, což potvrzuje vynikající odolnost produktu a přizpůsobivost drsnému prostředí, což snižuje frekvenci výměn a údržby.

Všechna data testů výkonu 21586294 jsou získána v souladu s mezinárodními a vvolvo{1}}specifickými technickými normami, které jsou objektivní a směrodatné. Výsledky testů komplexně ověřují výhody produktu v přesnosti, životnosti a účinnosti vstřikování a poskytují spolehlivou datovou podporu pro uživatele, aby pochopili skutečný pracovní účinek produktu. Údaje z testů také potvrzují spolehlivost jedinečného konstrukčního návrhu produktu (pokročilá bez-tlaková-komora, vylepšený dvojitý-kuželový povrch), který zajišťuje kvalitu a spolehlivost produktu, což uživatelům přispívá k racionálnímu rozhodování o nákupu.

 
   
   
                 
                 

Dvě jehly Volvo

33800-84400

33800-84410

889481

889498

3803637

3807717

3807717

03829087

3840043

20430583

20440388

20500620

20544184

20544186

20547350

21586284

21586290

21586294

21586296

21586298

RE533501

           
                 
                 
                 
                 
                 

 

 

VOLVOŘada vstřikovačů paliva – Motor – Tabulka aplikací vybavení

Řada vstřikovačů paliva / motorů

Společná vstřikovací technologie

Platforma motoru

TypickýVOLVOVybavení / Aplikace

Řada D5

Common Rail

D5, D5A, D5K

Osobní automobily, lehká užitková vozidla, kompaktní průmyslové aplikace

Řada D7

Elektronický vstřikovač / Common Rail (podle generace)

D7A, D7C, D7D, D7E

VOLVOnákladní auta, autobusy, stavební technika

Řada D8

Common Rail

D8K

Středně{0}}nákladní vozidla, autobusy, průmyslové aplikace

Řada D9

Elektronická jednotka vstřikovače

D9A, D9B, D9

VOLVOnákladní auta, autobusy, kolové nakladače, bagry

Řada D11

Vysokotlaký Common Rail-

D11A, D11B, D11K

Těžká-nákladní vozidla, dálkové-dopravní a odborné aplikace

Řada D12

Elektronická jednotka vstřikovače

D12A, D12C, D12D

VOLVONákladní automobily FH/FM, autobusy, námořní a průmyslové aplikace

Řada D13

Vysokotlaký Common Rail-

D13A, D13C, D13K

VOLVONákladní vozy FH, FM, VNL, VNR, stavební a odborné

Řada D16

Vysokotlaký Common Rail-

D16C, D16E, D16G, D16K

Těžká{0}}dopravní vozidla, těžba, lesnictví, specializovaná doprava

Stavební plošina VE D7 / D8

Common Rail

D7E, D8M, D8J

VOLVOrypadla, kolové nakladače, kloubové dempry

Stavební plošina VE D11 / D13

Common Rail

D11, D13

VOLVORypadla řady EC, kolové nakladače řady L-, tahače řady A{1}}

Řada Penta D4 / D6

Common Rail

D4, D6

VOLVONámořní motory Penta, generátorové soustrojí, průmyslové energetické jednotky

Řada Penta D9 / D11 / D13

Elektronický vstřikovač / Common Rail

D9, D11, D13

VOLVONámořní pohon Penta, pomocná síla, průmyslové motory

       
       
       
202603-TD2-VOLVO

Proč si vybrat nás:

1. Všechny naše produkty vyrábí náš profesionální pracovník a máme náš tým zahraničního obchodu s vysokou-prací-, můžete našim službám zcela věřit.

2 .Jsme velmi rádi, že nám zákazník dal nějaký návrh na cenu a produkty.

3,24 hodin online služba, dostanete odpověď do 10 minut.

4.Small objednávka a vzorová objednávka jsou přijatelné.

1

2

3

 

4

Kontaktní údaje:
PŘIDAT: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
provincie Guangdong
Mobilní telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populární Tagy: vstřikovač volvo dvě jehly volvo vstřikovač nafty common rail bebe4c15001 21586294 pro díly motoru nákladních automobilů originální nový vstřikovač, Čína vstřikovač volvo dvě jehly common rail vstřikovač nafty bebe4c15001 21586294 pro díly motoru nákladních automobilů originální noví dodavatelé vstřikovačů

Odeslat dotaz