Vstřikovač DIESEL 0414702002 Sestava solenoidového ventilu: Obsahuje vestavěnou -cívku elektromagnetu, kotvu, jádro ventilu a další součásti jádra. Jeho hlavní funkcí je přijímat povelové signály z ECU k dosažení rychlého otevření a zavření vstřikovače paliva.
Sestava jehlového ventilu:Skládá se z precizně{0}}obrobeného jehlového ventilu a těla ventilu a představuje klíčovou strukturu ovládající začátek a konec vstřikování paliva.
Ovládací píst a tryska:Funguje pomocí hydraulického servosystému, který upravuje změny tlaku v komoře pro dosažení přesného přemístění jehlového ventilu.
Vstřikovač paliva:Využívá konstrukci s více{0}}otvory, která zajišťuje kvalitu atomizace během vstřikování paliva.
Těsnící komponenty:Zahrnuje O-kroužky, měděná těsnění a další příslušenství pro zajištění těsnícího výkonu vstřikovače za vysokých-tlaků.
Pracovní princip:Když ECU vyšle pulzní signál vstřikování paliva, elektromagnetický ventil se aktivuje a generuje elektromagnetickou sílu pro pohon jádra ventilu. V tomto okamžiku je palivo v řídicí komoře odtlakováno zpětným kanálem, což způsobuje pokles tlaku nad řídicím pístem. Palivo pod vysokým-tlakem pak otevře jehlový ventil a palivo je vstřikováno do válce vstřikovacím otvorem.
Po dokončení vstřikování paliva je elektromagnetický ventil odpojen-, jádro ventilu se resetuje a tlak v řídicí komoře se vrátí do normálu. Jehlový ventil se pak rychle uzavře kombinovaným působením síly pružiny a tlaku paliva, čímž se zastaví proces vstřikování paliva.
Celý proces vstřikování paliva je přesně řízen ECU, která upravuje šířku pulzního signálu a časování pro dosažení kvantitativního a časovaného vstřiku paliva.
Parametry produktu
|
Model |
0414702002: Číslo originálního dílu |
|
Použitelné motory |
Volvo D Series, Cummins IS Series a další těžké nákladní vozy/stavební stroje |
|
Způsob instalace |
Montáž hlavy válců vyžaduje speciální přítlačnou desku pro fixaci |
|
Odpor cívky elektromagnetu |
0,2-0,3Ω (typ s nízkým odporem), měřeno při pokojové teplotě (20 stupňů) |
|
Provozní napětí |
12V/24V (v závislosti na modelu vozidla) |
|
Drive Current |
Špičkový proud 8-12A |
|
Doba odezvy |
Doba otevření elektromagnetického ventilu kratší nebo rovna 1 ms |
FAQ
Otázka: Které modely motoru jsou kompatibilní se vstřikovačem 0414702002?
Odpověď: Tento model vstřikovačů je kompatibilní hlavně s dieselovými motory Volvo řady D- (jako jsou modely D11 a D13) a řady Cummins IS- (jako jsou modely ISX a ISM). Konkrétní kompatibilitu je třeba potvrdit kontrolou kalibračních dat ECU motoru a kalibračního kódu vstřikovače. Různé modely motorů mohou vyžadovat různá kalibrační data, proto je jejich míchání přísně zakázáno. Pro ověření kompatibility se doporučuje nahlédnout do originální technické příručky výrobce nebo se poradit s profesionálním technikem.
Otázka: Jak zjistit, zda tento vstřikovač funguje správně?
Odpověď: Předběžný úsudek lze učinit pomocí následujících metod:
* **Poslechový test:** Při běžícím motoru použijte stetoskop umístěný proti tělu vstřikovače. Za normálních okolností je slyšet zřetelné „cvakání“ a frekvence zvuku se mění s otáčkami motoru.
* **Měření odporu:** Pomocí multimetru zkontrolujte hodnotu odporu elektromagnetické cívky. Normální hodnota by měla být v rozmezí 0,2-0,3Ω.
Sledujte zpětné vedení paliva: Během provozu motoru by mělo ze zpětného vedení paliva vytékat malé množství paliva; normální návratnost paliva by měla být menší nebo rovna 50 ml/min.
Profesionální testování: Testujte klíčové parametry, jako je množství vstřikovaného paliva, kvalita atomizace a otevírací tlak na zkušební stolici vstřikovačů. Pokud jsou zjištěny jakékoli abnormality, doporučuje se použít profesionální diagnostické zařízení k provedení komplexní kontroly systému.
Populární Tagy: dieselový vstřikovač 0414702002, Čína dieselový vstřikovač 0414702002 dodavatelé
