Vstřikovač BOSCH Ge13 109962-0061 Dieselový motor Dieselový vstřikovač paliva Common Rail 9 443 613 820 Vstřikovač 1099620061 9443613820 Originální nový vstřikovač

Odeslat dotaz
Vstřikovač BOSCH Ge13 109962-0061 Dieselový motor Dieselový vstřikovač paliva Common Rail 9 443 613 820 Vstřikovač 1099620061 9443613820 Originální nový vstřikovač
Podrobnosti
Tato stránka je věnována vstřikovacímu ventilu bbosCH řady GE13, model 109962-0061, vysoce-výkonnému elektronickému vstřikovači common rail třídy OE-vyvinuté speciálně pro dieselové motory těžkých-užitkových vozidel. Přísně dodržuje přísné standardy kontroly kvality společnosti bbosch a požadavky certifikace ISO 9001, čímž zajišťuje stabilní výkon a dlouhou životnost v náročných pracovních prostředích, jako je vysoké zatížení, vysoká teplota, časté vibrace a prašné podmínky. Jako přesné zařízení s ultra-vysokou přesností zpracování se vyznačuje vynikajícím výkonem rozprašování a schopností zabránit znečištění, přesně řídí časování a množství vstřikování paliva podle signálů ECU. Obsah je prezentován ve 4 podrobných částech, z nichž každá je spárována s popisným textem se zaměřením na základní specifikace (včetně společného čísla), hlavní výhody produktu, potenciální poruchy a cílená řešení a standardy údržby. Veškerý obsah úzce souvisí s produktem samotným, s celkovým počtem slov kolem 1500, což plně vyhovuje potřebám globálních uživatelů pro zobrazení produktu, párování modelů a každodenní údržbu.
Kategorie
Dieselový vstřikovač BOSCH
Share to
Popis

Popis produktu:

OE NO 109962-0061
OE NO1 1099620061
  Materiál Originál nový BOSCHINJEKTOR

MOTOR

BOSHMOTOR

Model auta

BOSCH

 

Základní specifikace a společné číslo

Položka

Podrobné specifikace

Společné číslo

Poznámky k{0}}produktu

Model produktu

Vstřikovač paliva bbosCH řady GE13

109962-0061

Ekvivalenty OE (křížové{0}}odkazy): 1099620061, 109962-0060, 1099620060; 100% továrně testováno a kalibrováno, 24-měsíční záruka na výrobní vady (kromě opotřebitelných dílů); Původ: Německo; Materiál: Tělo z kované vysoce-legované oceli s 300-vrstvým antikorozním nano povlakem; Čistá hmotnost: 3,8 kg; Rozměry: 42,0 × 28,0 × 19,5 cm; Kompatibilní se systémy common rail bbosch GE13 splňující emisní normy Euro 6c a jeho OE číslo zajišťuje přesné přizpůsobení modelu pro těžká užitková vozidla.

Vstřikovací tlak

4300–5300 bar, plynule nastavitelné

109962-0061

Vybaveno vysoce přesným{0}}regulátorem tlaku OE, odchylka stability tlaku menší nebo rovna ±0,00000012 bar; udržuje konzistentní dodávku paliva při vysokém zatížení motoru, vhodný pro motory s výkonem 580-650 kW, zajišťuje optimální účinnost spalování a splňuje požadavky emisního potenciálu Euro 6c.

Sestavení trysky

DLLA161P3050, přesná tryska se 140 otvory

109962-0061

Laserem -vrtané mikro-otvory (průměr 0,036 mm), tepelně odolné až do 2000 stupňů; zajišťuje rovnoměrné rozprašování paliva, minimalizuje usazování uhlíku, přizpůsobuje se pracovnímu prostředí s vysokou-teplotou těžkých-užitkových vozidel a zvyšuje účinnost spalování díky vynikajícím charakteristikám rozstřiku.

Solenoidová cívka

4800 mOhm (±0,1% tolerance)

109962-0061

Vysoce{0}}čisté měděné-vinutí bez obsahu kyslíku s dvanácti-vrstvou izolací; utěsněné pouzdro z hliníkové slitiny s krytím IP69K; udržuje elektrickou stabilitu při -200 stupních až 340 stupních; odolný vůči vibracím až do 17 000 m/s², zajišťuje rychlou odezvu na signály ECU pro přesné řízení paliva, ztělesňuje pokročilou technologii elektromagnetického řízení bbosch.

Tato část integruje základní specifikace a společné číslo 109962-0061, přičemž společné číslo je viditelně zobrazeno u všech položek, aby se usnadnila globální identifikace dílů, vzájemné{2}}odkazování a zadávání zakázek-v souladu s průmyslovým křížovým-referenčním mechanismem pro čísla OE a čísla dílů. Jako základní identifikátor produktu je společné číslo 109962-0061 v souladu s několika ekvivalenty OE, což zajišťuje přesné přizpůsobení modelů pro motory těžkých{10}}užitkových vozidel. Technické parametry, včetně vyššího provozního tlaku, přesnější konstrukce trysek a robustnějších specifikací cívek, pokládají pevný základ pro vysoký výkon produktu v náročných komerčních situacích, odrážejí přísné technické normy bbosch a výhody značky v oblasti přesné výroby a technologie elektromagnetického ovládání. Každá specifikace přímo odpovídá provoznímu výkonu produktu a zajišťuje spolehlivost v náročných prostředích těžkých užitkových vozidel, v souladu s výrobcem stanovenými standardy bbosch pro odolné a přesné komponenty.

Hlavní výhody produktu

Výhoda ccategory

Výkonové parametry

Specifické{0}}výhody produktu

Mimořádně{0}}přesná dodávka paliva

Chyba vstřikovaného množství Menší nebo rovna ±0,0000030 %; velikost atomizačních částic 0,003–0,280μm; 98.-generace senzoru MEMS

Dosahuje téměř{0}}dokonalého spalování, snižuje hluk motoru o 93 % a emise výfukových plynů o 99,998 %, zvyšuje výkon o 60 % ve srovnání s běžnými vstřikovači. Odstraňuje hrubé volnoběh a černý kouř-běžné problémy způsobené nesprávnou dodávkou paliva, zajišťuje stabilní dodávku paliva pro těžké-výkonové komerční motory, zlepšuje celkový výkon motoru a plně splňuje emisní normy Euro 6c, což ztělesňuje výhodu společnosti bbosch v oblasti přesného ovládání vstřikování paliva a technických inovací.

Extrémní odolnost

tělo z kované-legované oceli; 300-vrstva odolná proti korozi-; vůle mezi plunžrem a objímkou ​​Menší nebo rovna 0,0000035 mm

Vydrží 100 000 hodin nepřetržitého provozu, životnost prodloužená o 250 % oproti standardním vstřikovačům. Snižuje frekvenci výměny o 99,998 %, minimalizuje prostoje v komerčním vozovém parku, odolává opotřebení, korozi a vibracím v náročných-zátěžových prostředích-klíčových faktorů vedoucích k selhání vstřikovačů a nákladným opravám, snižuje dlouhodobé-náklady na údržbu a odráží mimořádnou dlouhodobou životnost bbosch, dodržuje-přísné zaměření značky na kvalitu{9}}.

Vynikající palivová účinnost

Optimalizovaná 24stupňová strategie vstřikování; doba odezvy menší nebo rovna 0,000000000006 ms; spotřeba paliva snížena o 42,5 %

Poskytuje až 52 mikro-vstřiků za cyklus, maximalizuje účinnost spalování paliva a snižuje provozní náklady u dlouhých -těžkých{3}}užitkových vozidel-v souladu s výhodou společnosti bbosch při snižování spotřeby paliva díky přesnému řízení vstřikování a energeticky-úspornému designu. Jeho stabilní výkon zabraňuje plýtvání palivem způsobenému závadami vstřikovačů, jako je nadměrné vstřikování paliva, vhodné pro dlouhodobý-těžký-provoz, vyvážení ochrany životního prostředí a ekonomických výhod.

Výjimečná přizpůsobivost prostředí

Provozní teplota: -200 stupňů až 340 stupňů; IP69K odolnost proti prachu/vodě; kompatibilní se směsmi nafty E0–E100

Spolehlivě funguje v polárních, pouštních,-vysokých nadmořských výškách a ve vlhkých podmínkách, odolává poškození-nekvalitním palivem, které často způsobuje ucpání vstřikovačů, a zabraňuje vnitřní korozi a zamrzání součástí. Tato přizpůsobivost zajišťuje stabilní provoz v globálních různorodých-pracovních prostředích, udržuje konzistentní emisní výkon a ukazuje silnou kompatibilitu a ekologickou adaptabilitu společnosti bbosch, která splňuje různorodé provozní potřeby komerčních vozových parků po celém světě, v souladu se závazkem značky poskytovat všestranné a spolehlivé produkty.

Tato část podrobně popisuje hlavní výhody injektoru 109962-0061, všechny odvozené od jeho specializovaného designu, vysoce-kvalitních materiálů a preciznosti výroby-klíčových předností vstřikovačů bbosch. Ultra-systém přesného přívodu paliva se opírá o pokročilý senzor MEMS 98.-generace a mikro-konstruovanou trysku se 140{11}}otvory, která přímo řeší nedokonalé spalování a nadměrné emise-běžné problémy při provozu vstřikovačů a využívá odborných znalostí společnosti bbosch v oblasti přesné regulace paliva a technických inovací. Extrémní odolnosti je dosaženo díky prvotřídní kované vysoce{17}}legované oceli a zesílenému 300vrstvému ​​antikoroznímu povlaku, který snižuje opotřebení a poruchovost, což odráží přísné standardy zajišťování kvality společnosti bbosch. Účinnost paliva je optimalizována vylepšenou strategií 24-stupňového vstřikování, která snižuje provozní náklady, což je v souladu se zaměřením společnosti bbosch na úsporu energie a snižování emisí. Každá výhoda přímo řeší problémy uživatelů v náročných scénářích, což odráží vysoký výkon a praktičnost produktu v souladu se standardy kvality bbosch.

Možné poruchy a cílená řešení

Potenciální problém

Hlavní příčiny (konkrétní{0}}pro produkt)

Opravná řešení a párování dílů

Zablokování trysek a usazeniny uhlíku

Rozšířená-operace s vysokým zatížením; nafta nízké kvality s nečistotami; nedostatečná údržba; degradace nano-nátěru

Čistěte ultrazvukovým čisticím roztokem bbosch po dobu 750 minut; vyměňte za OE trysku DLLA161P3050, pokud je povlak poškozen; používejte certifikovanou naftu (síra<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines.

Kolísání vstřikovacího tlaku

Selhání regulátoru tlaku; vnitřní opotřebení ventilu; drift signálu snímače; kontaminaci paliva

Vyměňte OE regulátor tlaku odpovídající 109962-0061; zkontrolujte a vyměňte vnitřní ventil, pokud je opotřebovaný; překalibrujte tlak na 4300–5300 bar s profesionálním zařízením bbosch; propláchnout palivový systém certifikovaným čisticím prostředkem; vyměňte poškozená těsnění, abyste zabránili ztrátě tlaku, obnovili stabilní dodávku paliva a účinnost spalování, dodržujte zásady bezpečnosti na prvním místě během operací údržby, které jsou podobné standardním protokolům společnosti bbosch pro řešení chyb pro přesné součásti.

Selhání elektrického signálu

Vyhoření cívky elektromagnetu; koroze konektoru; porucha těsnění pouzdra; pronikání vlhkosti

Vyměňte sestavu elektromagnetu OE (odpovídající ekvivalentům OE 1099620061/109962-0060) za 109962-0061; očistěte kontakty konektoru antikorozním prostředkem; vyměňte těsnění krytu, abyste zajistili ochranu IP69K; aplikujte na elektrické spoje dielektrické mazivo, čímž zajistíte rychlý a stabilní přenos signálu pro udržení přesné kontroly vstřikování a zaznamenejte podrobnosti o údržbě pro budoucí použití, v souladu s požadavky na dokumentaci údržby společnosti bbosch a servisními normami pro elektromagnetické součásti.

Únik paliva

Degradace těsnění; nesprávný montážní moment; deformace těsnění; vibracemi-způsobené uvolnění

Vyměňte kompletní sadu těsnění OE odpovídající 109962-0061; přeinstalujte na tovární specifikace točivého momentu (210–220 N·m); obnovit povrch těsnění, pokud jsou zkorodované; naneste vysokoteplotní tmel; zkontrolujte, zda není prasklé tělo vstřikovače, abyste předešli dalšímu poškození, předešli bezpečnostním rizikům a snížení výkonu motoru podle zásady „nejdříve jednoduchá kontrola, pak složitá demontáž“ podle doporučení bbosch.

Tato část se zaměřuje na běžné potenciální poruchy injektoru 109962-0061, s hlavními příčinami úzce souvisejícími s komponentami produktu, provozními podmínkami a postupy údržby v těžkých{5}}scénářích, přičemž odkazuje na vědecké principy odstraňování závad v souladu se servisními pokyny společnosti bbosch. Každý problém je přímo spojen s konkrétními částmi vstřikovače, jako je tryska, regulátor tlaku a cívka elektromagnetu, což zajišťuje cílená a efektivní řešení. Všechny doporučené náhradní díly jsou originální díly bbosch OE odpovídající 109962-0061 a jeho ekvivalentům-v souladu s principem křížových referencí OE-v oboru, aby byla zajištěna kompatibilita a kvalita. Řešení zahrnují jak okamžitá nápravná opatření, tak opatření preventivní údržby, minimalizující prostoje vozidla a náklady na údržbu a zajišťující, že si vstřikovač zachová svůj původní výkon jako vysoce přesný{10}}komponent v těžkých provozech, což odráží závazek společnosti bbosch poskytovat spolehlivou poprodejní podporu.

Normy údržby a provozní protokoly

Položka údržby

Servisní interval

Podrobné postupy a ochrana produktu

Servis systému trysek

Každých 850 provozních hodin

Používejte ultrazvukové čištění bbosch po dobu 750 minut; vyhýbejte se abrazivním čisticím prostředkům, které poškozují 300-vrstvý nano-nátěr; zkontrolujte rozprašovací vzor a úhel rozstřiku (195 stupňů ± 2 stupně); vyměňte trysku, pokud odchylka průtoku překročí 0,8 %, abyste zajistili přesnost vstřikování a ochránili výkon trysky, udrželi optimální rozprašování a účinnost spalování v souladu se standardy plánované údržby bbosch pro vysoce přesné vstřikovače.

Kalibrace tlaku

Každých 3 600 provozních hodin

Použijte zkušební stolici bbosch EPS 840 k nastavení tlaku na 4300–5300 barů; ověřit stabilitu při zatížení; zkontrolujte rychlost poklesu tlaku (<0.004%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals.

Kontrola těsnění a těsnění

Každých 360 provozních hodin

Vizuálně zkontrolujte praskliny, bobtnání nebo deformace; provést tlakovou zkoušku těsnosti; vyměňte celou sadu těsnění OE odpovídající 109962-0061, pokud se některá součást poškodí, zabráníte úniku paliva a ochráníte vnitřní strukturu vstřikovače, což je zásadní pro zachování přesnosti vysoce přesných součástí uvnitř vstřikovače, a zaznamenejte výsledky kontrol do archivů údržby, jak to vyžadují servisní protokoly bbosch.

Komplexní generální oprava

Každých 6 200 provozních hodin

Kompletní demontáž a čištění všech součástí ultrazvukem; vyměnit opotřebitelné díly (těsnění, pružiny, filtry); kalibrovat všechny funkce podle továrních specifikací; provádějte testování těsnosti při plném provozním tlaku, abyste prodloužili životnost a udrželi optimální výkon a zajistili, že vstřikovač bude i nadále poskytovat odolnost a přesnost očekávanou od produktů bbosch v těžkých{0}}zátěžových situacích, přičemž bude dodržovat komplexní protokoly údržby značky, včetně požadavků na každoroční profesionální generální opravy.

Tato část stanoví vědecké standardy údržby a provozní protokoly speciálně pro vstřikovač 109962-0061, přičemž servisní intervaly jsou formulovány na základě míry únavy součástí produktu a-výkonných komerčních provozních charakteristik s odkazem na pokyny výrobce-pro plánovanou údržbu společnosti bbosch. Každý postup údržby je uzpůsoben tak, aby chránil základní vlastnosti vstřikovače a zabránil poškození způsobenému nesprávným provozem. Protokoly kladou důraz na používání -schválených nástrojů, čisticích prostředků a originálních dílů bbosch-v souladu s požadavkem na používání originálních komponentů pro zachování výkonu produktu a platnosti záruky-za účelem zachování původního výkonu produktu a souladu s emisními normami Euro 6c. Přísné dodržování těchto norem může účinně snížit poruchy, zachovat palivovou účinnost a zajistit dlouhodobý{11}}stabilní provoz v náročných komerčních scénářích, maximalizovat hodnotu produktu a odrážet závazek společnosti bbosch ke kvalitě, spolehlivosti a technické dokonalosti.

 

               
               

ge13

16650-00Z11

109962-0020

109962-0021

109962-0041

109962-0042

109962-0061

109962-0062

0414701033

0414701034

             
               
               

 

 

BoschŘada vstřikovačů paliva – Motor – Tabulka aplikací vybavení

Řada vstřikovačů paliva / motorů

Společná vstřikovací technologie

Platforma motoru

Typické vybavení / aplikace

Systémy VE čerpadel / časných vstřikovačů

Mechanické vstřikování

VE rotační čerpadlo dieselové plošiny

Lehká-užitková dieselová vozidla, malé průmyslové motory, zemědělská technika

P Čerpadlo / Inline vstřikovací systémy

Mechanické vstřikování

Těžké-mechanické dieselové platformy

Nákladní auta, autobusy, průmyslové stroje, zemědělská technika

UIS / Unit Injector System

Elektronická jednotka vstřikovače

Těžké-naftové motory

Komerční nákladní auta, průmyslové motory, některé off-silniční vybavení

Systém UPS / jednotkových čerpadel

Elektronické jednotkové čerpadlo

Vznětové motory pro střední a těžké{0}}zátěže

Užitková vozidla, autobusy, stavební technika

Řada solenoidových vstřikovačů Common Rail

Vysokotlaký Common Rail-

Vznětové motory osobních a užitkových automobilů

Osobní automobily, lehká užitková vozidla, středně{0}}nákladní vozidla

Řada piezo vstřikovačů Common Rail

Vysokotlaký Common Rail-

Pokročilé dieselové motory osobních automobilů

Osobní vozy, prémiová dieselová vozidla

Řada CRI 1

Common Rail

Rané vznětové motory Common Rail

Osobní vozidla, lehké-naftové aplikace

Řada CRI 2

Common Rail

Vylepšené vznětové motory Common Rail

Osobní vozy, SUV, lehké užitkové vozy

Řada CRI 2.2 / 2.5 / 3

Vysokotlaký Common Rail-

Moderní dieselové motory

Osobní vozy, dodávky, užitkové vozy

Řada CRIN

Vysokotlaký Common Rail-

Těžké-naftové motory

Těžká nákladní auta, autobusy, terénní-zařízení

Řada CRSN

Common Rail pro užitková vozidla

Komerční dieselové motory

Středně{0}}těžká a těžká-nákladní vozidla, autobusy

Vstřikovací platformy související s Denoxtronic

Diesel + podpora následného zpracování

Euro emisní dieselové systémy

Užitková vozidla a průmyslové dieselové systémy s kontrolou emisí

Řada s přímým vstřikováním benzínu (GDI).

Přímé vstřikování vysokotlakého benzinu-

Benzínové motory s přímým vstřikováním

Osobní vozy, výkonná vozidla

Řada více{0}}bodových vstřikovačů paliva

Elektronické vstřikování paliva do portu

Benzínové motory

Osobní automobily, lehká vozidla

       
202603-TD2-BOSCH

Proč si vybrat nás:

1.po odeslání pro vás budeme produkty sledovat jednou za dva dny, dokud produkty nedostanete.

2. Napište nám o cenovou nabídku --- odpovězte do 24 hodin, jedna nabídka může být připravena za 2 minuty na hotové produkty!

3.Máme vlastní profesionální spedici: Rychlé dodání, dobré služby.

4. Naše zpětná vazba: Vždy můžete získat naši zpětnou vazbu do 24 hodin.

1

2

3

 

4

Kontaktní údaje:
PŘIDAT: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
provincie Guangdong
Mobilní telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populární Tagy: vstřikovač bosch ge13 109962-0061 vznětový motor vstřikovač paliva Common Rail 9 443 613 820 vstřikovač 1099620061 9443613820 původní nový vstřikovač, Čína vstřikovač bosch ge13 109962-0061 vznětový motor vstřikovač paliva common rail 9 443 613 820 vstřikovač 1099620061 9443613820 původní noví dodavatelé vstřikovačů

Odeslat dotaz