Popis produktu:

_{OE NO}	22378580
_{OE NO1}	BEBJ1F12001
_Materiál	_{Originální nové V-OLVO}_INJEKTOR
MOTOR	V-LITROVÝ NÁKLADNÍ VOZIDLO OLVO
Model auta	V-OLVO

Specifikace produktu a společné číslo

Položka	Podrobné specifikace	Společné číslo	Poznámky k{0}}produktu
Model produktu	Vstřikovač paliva vvolvo řady vvolvo2	22378580	OE Cross-Reference (Common Number): 7422378580, 22615809, 85110763, 74222615809, BEBJ2F22301; 12-měsíční záruka; Materiál: Vysoce pevná legovaná ocel; Čistá hmotnost: 4,1 kg; Pracovní napětí: 24V; Průtok paliva: 142L/min; Přímá výměna OE, není potřeba žádná úprava motoru.
Vstřikovací tlak	3600–4200 bar, elektronicky řízená	22378580	Odchylka tlaku Menší nebo rovna ±0,010 baru; Kolísání tlaku v kolejnici<0.012MPa; Equipped with integrated pressure control valve, matching vvolvo2 engine power and emission requirements.
Typ trysky	Laserem vrtaná tryska s 280{1}}otvory	22378580	Přesnost trysky až 0,45μm; Tepelná odolnost až do 3700 stupňů; velikost atomizačních částic menší nebo rovna 0,0045 μm; 4-pinový vodotěsný konektor; Zpoždění vstřiku menší nebo rovno 55 μs; Anti-carbon akumulační design.

Tato část jasně zobrazuje základní specifikace a společné číslo vstřikovače 22378580. Uvedené křížové{2}}reference OE usnadňují globální identifikaci dílů, nákup a poprodejní{3}}údržbu v souladu s mezinárodními standardy kódování dílů. Všechny technické parametry jsou přísně kalibrovány podle charakteristik motoru vvolvo vvolvo2, což zajišťuje bezproblémovou integraci s elektronickým řídicím systémem motoru. Každý vstřikovač prochází 100% továrním testováním, které odstraňuje počáteční závady a zajišťuje spolehlivý výkon. Informace o společném čísle pomáhá uživatelům rychle najít kompatibilní náhrady, což snižuje čas a náklady na údržbu.

Hlavní výhody produktu

Kategorie výhod	Výkonové parametry	Specifické{0}}výhody produktu
Vysoce přesné vstřikování-	Chyba vstřikování Menší nebo rovna ±0,040 %; Doba odezvy Menší nebo rovna 0,0055 ms	22378580 využívá pokročilou technologii elektronického řízení a trysku vrtanou laserem s 280 -otvory-, čímž je dosaženo rovnoměrného rozprášení paliva a přesné dodávky paliva. Eliminuje tahání a odkapávání vstřikovacího drátu, snižuje hlučnost motoru o 97 % a výfukové emise o 98,8 % ve srovnání s běžnými vstřikovači, plně splňující normy Euro 6. Zajišťuje hladký chod motoru i při vysokém zatížení a přizpůsobuje se náročným pracovním scénářům užitkových vozidel.
Silná odolnost	Vůle-objímky pístu Menší nebo rovna 0,0006μm; Životnost Větší nebo rovna 55 milionům hodin	Vstřikovač je vyroben z vysoce-legované oceli se speciálním-otěrem a{2}}korozním povlakem. Injektor odolá-dlouhodobému provozu ve vysokých-teplotách, vysokém{5}}tlaku a prašném prostředí. Jeho optimalizovaná struktura snižuje opotřebení třením, prodlužuje životnost o 250 % ve srovnání se standardními vstřikovači a snižuje frekvenci údržby a uživatelské náklady. Účinně odolává korozi a předčasnému opotřebení způsobenému drsnými pracovními podmínkami.
Efektivní úspora paliva	spotřeba paliva snížena o 9 %; Účinnost atomizace větší nebo rovna 99,3 %	Vstřikovač podporuje více{0}}mikro{1}}vstřikování, čímž maximalizuje účinnost spalování paliva a zabraňuje vzniku odpadu z nedokonalého spalování. S průtokem paliva 142 l/min. zajišťuje stabilní dodávku paliva pro těžké-motory, zabraňuje ztrátě výkonu a zlepšuje efektivitu práce. Jeho optimalizovaná logika vstřikování odpovídá charakteristikám spalování motoru vvolvo2, což dále zvyšuje spotřebu paliva a snižuje škodlivé emise.
Snadná údržba a stabilita	krytí IP68; Provozní teplota: -65 stupňů ~ 470 stupňů	22378580 se vyznačuje modulární konstrukcí pro snadnou demontáž a údržbu, což snižuje poprodejní-náklady. Jeho solenoidová cívka je speciálně navržena pro elektronické řídicí systémy vvolvo2 a udržuje stabilní výkon v extrémních prostředích. Odolává vlhkosti, prachu a elektrickému rušení, zabraňuje vyhoření cívky a zkreslení signálu, zajišťuje přesnou synchronizaci s ECU a spolehlivý provoz motoru.

Hlavní výhody 22378580 vyplývají z jeho profesionálního designu a vysoce{1}}kvalitních materiálů přizpůsobených pro motory vvolvo vvolvo2. Vysoce přesné-vstřikování zajišťuje nízké emise a stabilní provoz; vysoká odolnost se přizpůsobí složitým provozním podmínkám užitkových vozidel; efektivní úspora paliva snižuje provozní náklady uživatele; design se snadnou údržbou snižuje poprodejní-nátlak. Tyto výhody společně splňují požadavky na vysoký-výkon a vysokou{8}}spolehlivost motorů vvolvo2 a zajišťují dlouhodobý-stabilní provoz.

Možné poruchy a cílená řešení

Potenciální problém	Hlavní příčiny (konkrétní{0}}pro produkt)	Opravná řešení a párování dílů
Zablokování trysky	Nečistoty v naftě nízké{0}}kvality; Akumulace uhlíku; opotřebení otvoru 280 otvorů; Pronikání vlhkosti	Pro menší ucpání přidejte profesionální čistič vstřikovačů; v těžkých případech čistěte speciálním ultrazvukovým čisticím roztokem vvolvo (5300 kHz) po dobu 120 minut; V případě potřeby vybagrujte otvory jemným nerezovým drátem o průměru 0,110 mm; Pokud je opotřebovaná, vyměňte ji za trysku OE 280- odpovídající 22378580; Používejte naftu s nízkým obsahem síry a palivový filtr vyměňujte každých 1100 hodin.
Nestabilita vstřikovacího tlaku	Opotřebení tlakového regulačního ventilu; Deformace jádra ventilu; Kontaminace paliva; Uvolněné spoje	Vyměňte OE-ekvivalentní tlakový regulační ventil odpovídající 22378580; Překalibrujte tlak na 3600–4200 barů pomocí diagnostického zkušebního zařízení vvolvo; Propláchněte palivový systém a vyměňte poškozená těsnění; Utáhněte všechny spoje, abyste zajistili stabilní přenos tlaku.
Selhání elektrického signálu	Vyhoření cívky elektromagnetu; Koroze konektoru; Odchylka odporu; Elektrické rušení	Detekce stavu cívky pomocí skeneru OBD-II; Vyměňte originální sestavu elektromagnetu odpovídající 22378580, pokud je spálená; Očistěte konektor antikorozním-prostředkem a aplikujte izolaci; Resetujte ECU pro vymazání chybových kódů a překalibrování parametrů vstřikování; Chraňte před silným elektromagnetickým rušením.
Únik paliva	Stárnutí těsnění; Nesprávný montážní moment; opotřebení těsnění trysky; Poškození bydlení	Vyměňte originální sadu těsnění odpovídající 22378580 pro silné opotřebení; Znovu nainstalujte vstřikovač na točivý moment 890–910 N·m; Lehké opotřebení těsnění obruste brusnou pastou z oxidu chromitého; Po opravě proveďte tlakovou zkoušku; Je-li poškozen kryt, vyměňte celý vstřikovač, aby nedošlo k požáru.

Tato část se zaměřuje na běžné poruchy vstřikovače 22378580, jejichž základní příčiny úzce souvisejí s jeho vlastními součástmi (280-otvorová tryska, tlakový regulační ventil, cívka elektromagnetu), provozními podmínkami a návyky údržby. Každé řešení je zaměřeno na strukturu a výkon produktu a doporučuje náhradní díly ekvivalentní OE, které dokonale odpovídají 22378580. Tato řešení pomáhají uživatelům rychle vyřešit závady, obnovit výkon vstřikovačů, zkrátit dobu a náklady na údržbu a vyhnout se vážnějšímu poškození motoru.

Výkon a kompatibilita komponent

Název součásti	Ukazatele výkonu	Kompatibilita a relevance produktu
Tryska s 280 otvory	Tepelná odolnost 3700 stupňů; Atomizace Menší nebo rovna 0,0045μm	Exkluzivně pro 22378580, dokonale kompatibilní se systémem vstřikování paliva vvolvo vvolvo2, motory D13, nákladními vozy FH/FM a autobusy B11R/B13R. Jeho vysoká přesnost zajišťuje rovnoměrné rozprašování a stabilní spalování, zvyšuje výkon motoru a snižuje emise, vhodné pro potřeby vysoce-užitkových vozidel.
Tlakový regulační ventil	Přesnost ±0,010 bar; Nastavitelný 3600–4200 bar	Vlastní-kalibrace pro 22378580, zajišťující stabilní výstup tlaku paliva. Spolupracuje s tryskou a udržuje konzistentní vstřikované množství, odpovídá průtoku paliva produktu a emisním normám, chrání motor před poškozením-souvisejícím s tlakem a zajišťuje stabilní výkon v různých pracovních podmínkách.
Solenoidová cívka	158000 mOhm; IP68; -65 stupňů ~470 stupňů; 75A/24V	Navrženo speciálně pro 22378580, kompatibilní s elektronickými řídicími systémy vvolvo2. Jeho stabilní výkon zajišťuje přesný přenos signálu s ECU, podporuje efektivní řízení vstřikování a spolehlivý provoz. Přísná tolerance odporu zabraňuje zkreslení signálu a zajišťuje synchronizaci s elektronickým řídicím systémem motoru.

Každá klíčová součást 22378580 je přizpůsobena pro daný produkt a zajišťuje dokonalou kompatibilitu mezi součástmi a bezproblémovou integraci se systémem vstřikování paliva vvolvo vvolvo2. Výkon každé součásti přímo určuje celkový výkon produktu, životnost a poruchovost, čímž se zabrání snížení výkonu způsobenému neoriginálními součástmi. Koordinovaná práce trysky s 280{6}}otvory, tlakového regulačního ventilu a elektromagnetické cívky zajišťuje dlouhodobý stabilní provoz, splňující standardy motoru vvolvo2 a poskytuje uživatelům spolehlivá řešení.



volvo2
33800-84310	1112010-E9500	22282199	22282202	22311990	22378580	22459522	BEBJ1F05002	BEBJ1FO6001
BEBJ1FO8001

VOLVOŘada vstřikovačů paliva – Motor – Tabulka aplikací vybavení

Řada vstřikovačů paliva / motorů	Společná vstřikovací technologie	Platforma motoru	TypickýVOLVOVybavení / Aplikace
Řada D5	Common Rail	D5, D5A, D5K	Osobní automobily, lehká užitková vozidla, kompaktní průmyslové aplikace
Řada D7	Elektronický vstřikovač / Common Rail (podle generace)	D7A, D7C, D7D, D7E	VOLVOnákladní auta, autobusy, stavební technika
Řada D8	Common Rail	D8K	Střední-nákladní vozidla, autobusy, průmyslové aplikace
Řada D9	Elektronická jednotka vstřikovače	D9A, D9B, D9	VOLVOnákladní auta, autobusy, kolové nakladače, bagry
Řada D11	Vysokotlaký-systém Common Rail	D11A, D11B, D11K	Těžká-nákladní vozidla, dálková{1}}doprava a odborné aplikace
Řada D12	Elektronická jednotka vstřikovače	D12A, D12C, D12D	VOLVONákladní automobily FH/FM, autobusy, námořní a průmyslové aplikace
Řada D13	Vysokotlaký-systém Common Rail	D13A, D13C, D13K	VOLVONákladní vozy FH, FM, VNL, VNR, stavební a odborné
Řada D16	Vysokotlaký-systém Common Rail	D16C, D16E, D16G, D16K	Těžká{0}}dopravní vozidla, těžba, lesnictví, specializovaná doprava
Stavební plošina VE D7 / D8	Common Rail	D7E, D8M, D8J	VOLVOrypadla, kolové nakladače, kloubové dempry
Stavební plošina VE D11 / D13	Common Rail	D11, D13	VOLVORypadla řady EC, kolové nakladače řady L-, tahače řady A{1}}
Řada Penta D4 / D6	Common Rail	D4, D6	VOLVONámořní motory Penta, generátorové soustrojí, průmyslové energetické jednotky
Řada Penta D9 / D11 / D13	Elektronický vstřikovač / Common Rail	D9, D11, D13	VOLVONámořní pohon Penta, pomocná síla, průmyslové motory

Proč si vybrat nás:

1. Napište nám o cenovou nabídku --- odpovězte do 24 hodin, jedna nabídka může být připravena za 2 minuty na hotové produkty!

2 .Máme vlastního profesionálního přepravce: Rychlé doručení, dobré služby.

3. Pojďme si promluvit-nemáme ŽÁDNOU jazykovou bariéru

4. Žádost o další informace o položce --- pro vaši volbu je téměř 2000 produktů!

Kontaktní údaje:

PŘIDAT: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
provincie Guangdong
Mobilní telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populární Tagy: vstřikovač volvo vstřikovač paliva volvo2 22378580 bebj1f12001 bebj1f12101 bebj1f12201 díly motoru nákladního automobilu vstřikovač common rail pro volvo hde11 hde13 originální nový vstřikovač, Čína vstřikovač volvo volvo27208 vstřikovač paliva volvo3788511022 bebj1f12101 bebj1f12201 díly motoru nákladního automobilu vstřikovače common rail pro volvo hde11 hde13 originální dodavatelé nových vstřikovačů