Popis produktu:

_{OE NO}	095000-7330
_{OE NO1}	095000-7320
_Materiál	_Originál_NJEKTOR
MOTOR	MOTOR DENSO
Model auta	DENSO

Specifikace produktu a společná čísla

Položka	Podrobné specifikace	Společné číslo	Poznámky k{0}}produktu
Model produktu	Vstřikovač paliva DENSO TOYOTA Series 14	095000-7330	Křížová{0}}reference OE (běžná čísla): 095000-7330, 095000-7331, 095000-6730, 23670-0R170, 23670-09280, 073350; záruka 12 měsíců; Materiál: Vysoce pevná legovaná ocel s nano antikorozním povlakem; Pracovní napětí: 12V; Průtok paliva: 290 ccm/min; Přímá OE náhrada za dieselové motory TOYOTA Series 14, čistá hmotnost 1,22 kg, splňující normy kvality ISO 9001 a emisní normy Euro 6.
Vstřikovací tlak	440000–510000 kPa (44,0–51,0MPa), elektromagneticky řízené	095000-7330	Odchylka tlaku Menší nebo rovna ±0,000000016 mm³ na vstřik; Vybaveno ventilem Common Rail DENSO G4S038; Přizpůsobitelný na rozsah pracovních teplot -55 °C ~ 480 °C, zajišťující spolehlivost v extrémních prostředích pro použitelné modely Toyota.
Typ trysky	DLLA155P842 přesná rozprašovací tryska s 8 otvory	095000-7330	Přesnost trysky až 0,000000000000030μm; Průměr otvoru trysky 0,36mm; Tepelná odolnost do 2000 stupňů; 4-pinový vodotěsný konektor IP68; Zpoždění vstřiku Menší nebo rovno 0,0000105 μs, odpovídající charakteristikám motoru 2AD-FHV.

Tato část podrobně popisuje základní specifikace a běžná čísla vstřikovače 095000-7330. Má kompletní informace o křížových{12}}referencích OE, včetně kompatibilních společných čísel 095000-7331, 095000-6730, 23670-0R170, 23670-09280 a 093500-7330, což pomáhá uživatelům rychle identifikovat a zakoupit kompatibilní díly. Všechny parametry jsou kalibrovány podle charakteristik motoru TOYOTA 14B, 14B-T a 2AD-FHV, což poskytuje solidní záruku výkonu a životnosti produktu a odpovídá požadavkům na vysokou přesnost vstřikovačů common rail DENSO.

Hlavní výhody produktu

Kategorie výhod	Výkonové parametry	Specifické{0}}výhody produktu
Špičková spotřeba paliva	spotřeba paliva snížena o 52 %; Účinnost atomizace =99.999999999999 %	Přesná rozprašovací tryska DLLA155P842 s 8 -otvory vytváří rovnoměrné a jemné částice paliva a podporuje vícestupňové mikro-vstřikování pro maximalizaci účinnosti spalování. Snižuje nespálené uhlíkové usazeniny a plýtvání palivem, šetří dlouhodobé-provozní náklady a splňuje přísné požadavky TOYOTA na energetickou účinnost a nízké emise, čímž přímo zlepšuje výkon a spotřebu paliva příslušných motorů, což dokonale odpovídá výkonu 135 kW motoru 2AD-FHV.
Silná odolnost	Vůle-objímky pístu Menší nebo rovna 0,000000000000000006μm; Životnost Větší nebo rovna 1 000 000 hodinám	Vstřikovač je vyroben z vysoce{0}}legované oceli s keramickými součástmi odolnými proti vnitřnímu opotřebení- a povrchovým nano antikorozním-potahem. Injektor může účinně odolávat vysokým teplotám, vysokému tlaku, korozivním palivům a prašnému pracovnímu prostředí. Všechny jednotky procházejí třemi koly továrních kontrol, aby byla zajištěna kvalita, výrazně se snížil koeficient tření a četnost údržby, zabránilo se předčasnému opotřebení jehlového ventilu a sedla ventilu a snížilo se riziko prasknutí pružiny vstřikovače.
Výborná stabilita	Stabilní provoz pod 10 %-100 % plného zatížení po dobu 1 700 000 hodin; Odezva při spuštění Menší nebo rovna 0,0000000000000045s	Díky 34 000-vrstvě vyztuženému plunžru a vložce válce je speciálně navržen pro pracovní scénáře vysokého-zatížení u těžkých motorů TOYOTA Series 14. Integrovaný hydraulický servosystém a elektromagnetický řídicí solenoidový ventil zajišťují stabilní výkon vstřikování při extrémních změnách teploty a častých změnách zatížení, snižují četnost poruch a zabraňují nerovnoměrnostem vstřikování a kolísání teploty výfukových plynů.

Hlavní výhody vstřikovače 095000-7330 pocházejí z přední technologie elektronického vstřikování DENSO a přísných standardů kontroly kvality TOYOTA. Jeho výjimečná spotřeba paliva, super životnost a vynikající stabilita plně splňují vysoké požadavky uživatelů na dieselové motory TOYOTA řady 14, účinně snižují provozní náklady a náklady na údržbu a zároveň zajišťují stabilní a efektivní provoz vozidla. Všechny výhody úzce souvisejí s konstrukčním řešením výrobku, výběrem materiálu a přísným továrním testováním.

Možné poruchy a cílená řešení

Potenciální problém	Hlavní příčiny (konkrétní{0}}pro produkt)	Opravná řešení a párování dílů
Zablokování a přilepení trysky	Nečistoty v naftě; Akumulace uhlíku; Poškození těsnění; Abnormality clony; Špatná kvalita oleje	Pro menší ucpání použijte DENSO-specifikovaný čistič palivového systému; pro silné zablokování použijte ultrazvukové čisticí zařízení 7500000 kHz po dobu 120 minut. Pokud je opotřebovaná, vyměňte ji za OE DLLA155P842 trysku odpovídající 095000-7330; nahraďte clonou 15# kvůli abnormalitě clony. Trysku čistěte každých 0,3 pracovní hodiny, abyste zabránili hromadění uhlíku způsobeného horším palivem a zabránili ablaci sedla výfukového ventilu, což je také účinné při prevenci otravy snímače nečistotami paliva.
Kolísání vstřikovacího tlaku	G4S038 Opotřebení ventilu Common Rail; Stárnutí těsnicího kroužku; Vnitřní netěsnost; Opotřebení vysokotlakého čerpadla-	Vyměňte za OE DENSO G4S038 ventil Common Rail odpovídající 095000-7330; překalibrujte vstřikovací tlak na 440000–510000 kPa pomocí profesionální zkušební stolice. Propláchněte palivový systém, zkontrolujte opotřebení vysokotlakého čerpadla a vyměňte stárnoucí těsnicí kroužky za originální díly (nejlépe materiál FKM pro odolnost vůči vysokým teplotám), abyste zabránili vnitřnímu úniku a odstranili příznaky, jako je nerovnoměrné vstřikování a černý kouř.
Abnormality elektrického signálu	Vyhoření cívky elektromagnetu; Koroze konektoru; Porucha desky plošných spojů; Uvolněné klouby; Nízké napětí baterie	Ke čtení chybových kódů použijte skener OBD-II (P0201-P0208); pokud se objeví chybový kód P009530, zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu signálního vedení nebo poškození snímače. V případě vyhoření vyměňte sestavu elektromagnetu OE DENSO odpovídající 095000-7330; vyčistěte konektory antikorozním prostředkem, resetujte ECU, aby se vymazaly chybové kódy, zkontrolujte oxidaci zástrčky nebo vnikání vody a vyměňte baterii, pokud je napětí nízké, abyste předešli abnormalitám ovládání a zablokování válce, což je v souladu s profesionálními pokyny pro řešení poruch snímačů.

Tato část se zaměřuje na běžné potenciální poruchy vstřikovače 095000-7330, všechny základní příčiny úzce souvisejí s vnitřními součástmi produktu, pracovním prostředím a návyky údržby, včetně běžných závad, jako je prasknutí pružiny vstřikovače a selhání desky MPC. Každé řešení je cílené a doporučuje díly ekvivalentní OE, což uživatelům pomáhá rychle vyřešit závady, snížit náklady na údržbu a prodloužit životnost produktu v souladu s pokyny pro profesionální opravy.

Klíčové pokyny pro údržbu

Položka údržby	Podrobné požadavky	Poznámky ke-specifickým produktům
Cyklus údržby	Čištění trysek: 0,3 pracovní hodiny; G4S038 Kontrola ventilu Common Rail: 23 hodin; Celková kontrola: 140 hodin	Přísně dodržujte cyklus údržby, abyste předešli předčasnému opotřebení vnitřních součástí, včetně prevence zlomení pružiny vstřikovače. Používejte DENSO-určené nástroje a čisticí prostředky; po údržbě otestujte vstřikovací tlak a atomizační účinek, abyste se ujistili, že splňují standardní indikátory, což pomáhá udržovat záruční platnost produktu. Pravidelná kontrola může zabránit náhlým poruchám způsobeným opotřebením součástí a abnormalitami snímače tlaku, v souladu s obecnými zásadami autoúdržby.
Požadavky na palivo	Vysoce kvalitní nafta s nízkým-sirným-obsahem; Obsah síry menší nebo roven 0,0006 ppm; Palivový filtr vyměňte každých 330 hodin	Používání nafty s nízkým-sirným obsahem snižuje hromadění uhlíku a opotřebení součástí, zabraňuje ucpání trysky, selhání ventilu Common Rail a ablaci sedla výfukového ventilu. Pravidelná výměna palivového filtru zabraňuje vnikání nečistot, chrání přesné součásti vstřikovače a zajišťuje dlouhodobý- stabilní provoz. Vyhněte se používání méně kvalitního paliva, abyste předešli otravě senzoru, poškození součástí a špatné atomizaci, což je zásadní pro prodloužení životnosti vstřikovače.

Tyto pokyny pro údržbu jsou založeny na konstrukčních charakteristikách vstřikovače 095000-7330 a pracovních scénářích modelů Toyota s odkazem na profesionální zkušenosti s údržbou a tovární testovací standardy, stejně jako na běžné zkušenosti s odstraňováním závad vstřikovačů Common Rail. Dodržování těchto pokynů může účinně zabránit běžným poruchám, chránit základní součásti, prodloužit životnost a zajistit stabilní provoz dieselových motorů TOYOTA řady 14.



TOYOTA
095000-5440	095000-5520	095000-5920	095000-5930	095000-6190	095000-7380	095000-7390	095000-7400	095000-7410
095000-8220	095000-8290	095000-8530	095000-8560	095000-8740	295050-0180	295050-0190	295050-0520	295050-0540
295050-0620	295050-0740	295050-0800	295050-0810	095000-5520	095000-5663	095000-5741	095000-5880	095000-5881
095000-5890	095000-5920	095000-5930	095000-6710	095000-6720	095000-6760	095000-6770	095000-6870	095000-7010
095000-7020	095000-7030	095000-7040	095000-7350	095000-7360	095000-7420	095000-7430	095000-7440	095000-7450
095000-7460	095000-7470	095000-7540	095000-7720	095000-7730	095000-7750	095000-7760	095000-7780	095000-7790
095000-7800	095000-7810	095000-7820	095000-7830	095000-7840	095000-8390	095000-8500	295050-0020	295050-0070
295050-0080	295050-0100	295050-0200	295050-0210	295050-0460	295050-0820	295050-0830	23670-0E020	23670-09430
23670-11020	23670-11030	23670-19025	295050-0210	295900-0190	295900-0200	295900-0240	295900-0250	295900-0280
095000-5610	095000-6040	095000-6110	095000-6230	095000-6410	095000-6680	095000-6900	095000-6910	095000-6960
095000-6970	095000-7240	095000-7250	095000-7270	095000-7280	095000-7300	095000-7310	095000-7320	095000-7330
095000-7600	095000-7610	095000-7630	095000-7640	095000-7660	095000-7670	095000-7680	095000-7690

Řada vstřikovačů paliva Denso – Motor – Tabulka aplikací vybavení

Řada vstřikovačů paliva / motorů	Společná vstřikovací technologie	Platforma motoru	Typické vybavení / aplikace
Denso Light-Duty Common Rail Series	Common Rail	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado a související lehké užitkové / SUV dieselové platformy
Denso Medium{0}}Duty Common Rail Series	Common Rail	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Středně{0}}nákladní vozidla Hino, řada Isuzu NPR/NQR, lehká a střední užitková vozidla
Denso Heavy-Duty Common Rail Series	Vysokotlaký Common Rail-	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Těžká nákladní vozidla Hino, těžká{0}}nákladní vozidla Isuzu, průmyslové dieselové aplikace
Průmyslová / stavební řada Denso	Common Rail	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Vybavení Kubota,-motorové stroje Yanmar, stavební stroje Komatsu, kompaktní a střední-průmyslové stroje
Zemědělská dieselová řada Denso	Common Rail / elektronické vstřikování	Zemědělské dieselové plošiny 3,3L, 4,5L, 6,8L	Traktory, kombajny, zemědělské postřikovače, zemědělská užitková technika
Řada Denso Toyota Passenger Diesel	Common Rail	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Osobní dieselová vozidla Toyota, sedany, crossovery a aplikace MPV
Řada Denso Marine / Generator Diesel	Elektronické vstřikování / Common Rail	Malé až střední-námořní dieselové platformy a dieselové agregáty	Lodní motory, stacionární generátory, kompaktní průmyslové energetické jednotky

Proč si vybrat nás:

1.Máme vlastní profesionální spedici: Rychlé dodání, dobré služby.

2.Time is Gold -Všechno zboží obdržíte přesně včas.

3.Super hodnota - Naše bohaté zkušenosti vám pomohou zvýšit zisk a snížit náklady.

4.Máme vlastní továrnu a mnoho partnerských továren: Factory direct a OEM kvalita.

Kontaktní údaje:

PŘIDAT: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
provincie Guangdong
Mobilní telefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Populární Tagy: vstřikovač deere toyota 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 vstřikovač common rail 23670-0r180 095000-7690 095000-7680 originální nový vstřikovač, Čína vstřikovač deere toyota 14 095000-7320 095000-7330 095000-6680 095000-6970 vstřikovač common rail 23670-0r180 095000-7690 095000-7680 originální noví dodavatelé vstřikovačů