1. Základní informace o produktu a základní specifikace-
|
Generál č.
|
Název produktu
|
Křížová referenční čísla OEM
|
Základní specifikace-
|
|
3087560
|
c-vstřikovač paliva ummins
|
3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 30831672, 30831672, 30831672 EX631765
|
Materiál: vysoce-tepelně odolná-legovaná ocel (s keramickým povlakem proti-korozi a-otěru); Typ: Elektronické řízení CELECT / Přesný mechanický vstřikovač paliva; Hmotnost: 1,88 kg (4,14 lb); Velikost: 14,6 × 5,9 × 4,0 palce (37,1 × 15,0 × 10,2 cm); Vstřikovací tlak: až 3000 barů; Doba odezvy: ＜0,6 ms; Certifikace{14}}: ISO 9001, TS 16949; Typ trysky: Vysoce-Přesná více{18}}Díra s otvorem-Typ trysky (anti-uhlíkové usazování, nano-nátěr proti ucpávání, kanál s optimalizovaným průtokem pro spalovací komory N14); Typ ventilu: Uzavřený-Typ (zajišťuje rychlé odpojení paliva-bez kapání)[2]; Kompatibilní s palivovým systémem c-ummins PT; Typ paliva: Nízká-sirná nafta (maximálně 10 ppm síry).
|
2. Vlastnosti produktu a konkurenční výhody
|
Generál č.
|
Název produktu
|
Křížová referenční čísla OEM
|
Vlastnosti a výhody
|
|
3087560
|
c-vstřikovač paliva ummins
|
3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 30831672, 30831672, 30831672 EX631765
|
1. Dvojí kompatibilita s elektronickými modely c-ummins N14 CELECT a vybranými mechanickými variantami N14, které dokonale ladí s patentovaným palivovým systémem PT motoru pro optimalizaci účinnosti spalování a výkonu a doplňují výhody vznětového motoru s vysokým-točivým momentem a nízkou-spotřebou-paliva[1][3]; 2. Vysoce{10}}tepelně odolná-legovaná ocel s přísným tepelným zpracováním a keramickým povlakem zvyšuje odolnost proti opotřebení a korozi, prodlužuje životnost na 23,{13}} pracovních hodin v drsném prostředí s vysokou-teplotou a-vysokým{15}}tlakem a přizpůsobuje se potřebám dlouhodobého-provozu motoru-; 3. Technologie duálního řízení (elektronické/mechanické) umožňuje ultra-přesné dávkování paliva a{20}}adaptivní nastavení parametrů zatížení, přizpůsobení se složitým pracovním podmínkám motorů N14 a zajištění stabilního výkonu za všech provozních podmínek[1]; 4. Vysoce přesná-více{25}}otvorová-tryska s úpravou proti-uhlíku a zanášení{28} zajišťuje rovnoměrné a jemné rozprášení paliva, podporuje úplné spalování, snižuje spotřebu paliva o 30-33 % a optimalizuje spotřebu paliva (310 500 koní a spotřebu paliva) výhody vysokého-výkonu[2][3]; 5. 100% před-testování před dodáním (tlak, průtok, sprej, únava), včetně ultrazvukového čištění a kontroly těsnosti, zajišťuje nulový únik, žádné kapání a výkon odpovídající OEM{40}}, splňující přísné požadavky na kvalitu těsnění a nástřiku dieselových vstřikovačů[2]; 6. Design kompatibilní s OEM{41}}, přímá výměna bez úprav-, snadná instalace s vysoce{45}}kvalitním těsněním pro rychlou údržbu v souladu s funkcemi snadné údržby motoru; 7. Vylepšená-tolerance vůči vysokým teplotám (až 560 stupňů) a anti{47}}vibrační výkon, vhodný pro dlouhodobý-těžký-provoz stavebních strojů, těžkých{55}}nákladních vozidel a zařízení na ropná pole, přizpůsobení scénářům širokého použití motoru{58}} 8. Optimalizovaný vnitřní průtokový kanál snižuje odpor paliva, zlepšuje účinnost dodávky a dále prodlužuje životnost vstřikovače, což odpovídá konstrukčním principům palivového systému PT[1]; 9. Zesílená těsnící struktura zabraňuje úniku paliva, zajišťuje stabilní dodávku paliva a snižuje provozní rizika, přičemž splňuje základní požadavky systému dodávky nafty[2]; 10. Pokročilá-technologie proti zanášení zabraňuje ucpání trysky nečistotami, snižuje četnost údržby a provozní prostoje; 11. Jasné odlišení kompatibility od ISBE, M11 a dalších sérií c{61}}ummins, zabránění chybné instalaci a zajištění provozní bezpečnosti motoru; 12. Vyhovuje globálním standardům kvality c{65}}ummins, podpořený spolehlivým výkonem a-dlouhodobou podporou dílů, což je v souladu s celosvětovou pověstí motoru z hlediska odolnosti; 13. Optimalizovaná atomizace snižuje usazování uhlíku v motoru, zlepšuje čistotu motoru a prodlužuje celkovou životnost motoru, čímž doplňuje odolnou konstrukci motoru[3]; 14. Konstrukce ventilu uzavřeného-typu zajišťuje rychlé odpojení paliva bez odkapávání, splňuje základní provozní požadavky dieselových motorů a zabraňuje plýtvání palivem[2]; 15. Kompatibilní s naftou s nízkým obsahem síry, chránící vnitřní přesné součásti a splňující ekologické emisní normy.
|
3. Kompatibilní vybavení a scénáře{1}}aplikací
|
Generál č.
|
Název produktu
|
Křížová referenční čísla OEM
|
Kompatibilní vybavení a aplikace-
|
|
3087560
|
c-vstřikovač paliva ummins
|
3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 30831672, 30831672, 30831672 EX631765
|
Výhradně kompatibilní s dieselovými motory c-ummins řady N14 (elektronické varianty CELECT, varianty CELECT Plus a vybrané mechanické modely N14; CPL: 2402, 2603, 2802); těžká-nákladní vozidla (Peterbilt 379, Kenworth W900, Freightliner FLD, sklápěče, nákladní vozy); průmyslové generátory (320-1100 kW), využívající vysoký-výkon motoru pro stabilní napájení[3]; těžké stavební stroje (buldozery, silniční válce, rotační vrtné soupravy, bagry, drtiče hornin); energetické moduly pro ropná pole a energetický sektor; vodní čerpadla a zavlažovací systémy; a další zařízení vybavené motory N14. Vhodné pro drsná pracovní prostředí s vysokou prašností, vysokou vlhkostí, častým-zatížením, dlouhou nepřetržitou pracovní dobou a vysokým{17}}teplotním podmínkám, přizpůsobí se robustní konstrukci motoru. Je také použitelný pro technická vozidla provozovaná v náhorních, horských a{20}}vysokých nadmořských výškách, která se přizpůsobují složitému terénu a extrémním pracovním podmínkám. Jako klíčová součást systému vstřikování nafty zajišťuje stabilní dodávku paliva pro různá zařízení vybavená N14-za různých pracovních podmínek a doplňuje tak široký rozsah použití motoru[2]. Není kompatibilní s motory řady ISBE, motory řady M11 nebo jinými řadami motorů c-ummins, navrženými výhradně pro řadu N14, aby bylo zajištěno přizpůsobení výkonu a provozní bezpečnost, aby nedošlo k poškození systému přívodu paliva do motoru[1].
|
4. Směrnice pro zajištění kvality a údržbu
|
Generál č.
|
Název produktu
|
Křížová referenční čísla OEM
|
Kvalita a údržba
|
|
3087560
|
c-vstřikovač paliva ummins
|
3087560, 308-7560, 3087560RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 30831672, 30831672, 30831672 EX631765
|
12-měsíční standardní záruka (v souladu se špičkovými záručními standardy OEM); 100% před-testování před dodáním, včetně ultrazvukového čištění, těsnosti, kalibrace průtoku a kontroly vzoru stříkání, abychom zajistili shodu s pracovními požadavky OEM a stabilní výkon v souladu s kontrolními standardy pro přesné součásti vstřikovačů a standardy kvality c-ummins. Pokyny pro údržbu: K ochraně přesných vnitřních součástí (včetně solenoidových ventilů pro elektronické varianty, plunžrů u mechanických variant a přesných součástí vstřikovače, které jsou klíčové pro trysky) používejte čistou vysoce kvalitní naftu s nízkým obsahem síry (max. 10 ppm síry)[1][2]; vyměňte palivové filtry každých 5 500-7 500 pracovních hodin, v souladu s cyklem údržby motoru; každých 300 pracovních hodin kontrolujte netěsnosti, opotřebení a karbonové usazeniny; vyhněte se rozebírání vstřikovače bez odborného vedení, abyste předešli poškození kritických součástí, které určují výkon vstřikovače; během instalace udržujte vstřikovač čistý, aby se do vnitřních součástí nedostal prach a nečistoty, které by mohly zablokovat trysku a ovlivnit atomizaci[2]; skladujte v suchém, čistém prostředí, aby nedošlo k poškození vlhkostí a prachem. Dodání: 3-7 pracovních dnů (standardní), 1-3 pracovní dny (urgentní); neutrální nebo přizpůsobené balení je k dispozici podle potřeb zákazníka. Poznámka: Před nákupem ověřte model motoru (pouze řada N14) a křížová referenční čísla OEM, abyste předešli chybné instalaci; není kompatibilní se vstřikovači řady ISBE (jako je 0 445 120 007); Zásady vrácení jádra jsou k dispozici (jádra musí být vrácena do 30 dnů pro plný základní kredit).
|
|
