DIESEL Vstřikovač 0414700006

Odeslat dotaz
DIESEL Vstřikovač 0414700006
Podrobnosti
Vstřikovač DIESEL 0414700006 Jedná se o vysokotlaký-naftový vstřikovač Bosch Common Rail, základní součást systému přesného elektronického vstřikování paliva, primárně kompatibilní s určitými modely vznětových motorů Iveco (jako je řada Daily a některé stavební stroje). Tento produkt využívá technologii řízení elektromagnetických ventilů, která umožňuje přesnou odezvu na příkazy z řídicí jednotky motoru (ECU), jemně reguluje časování, množství a tlak vstřikování paliva pro zajištění optimálního výkonu spalování za různých provozních podmínek. Jako klíčová součást vysokotlakého-systému Common Rail jeho výkon přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a úrovně emisí.
Kategorie
Dieselový vstřikovač BOSCH
Share to
Popis

Vstřikovač DIESEL 0414700006 Konstrukce jádra s uzavřenou-smyčkou řízení obsahuje vysoce přesné{2}}komponenty, jako je sestava solenoidového ventilu, řídicí píst, sestava jehlových ventilů a vstřikovače paliva. Vůle mezi jehlovým ventilem a tělem ventilu je extrémně malá (přibližně 0,002-0,004 mm), což vyžaduje extrémně vysokou přesnost ve výrobním procesu. Solenoidový ventil využívá nízkoodporovou konstrukci cívky, což má za následek vysokou rychlost odezvy a umožňuje několik režimů vstřikování včetně předvstřiku, hlavního vstřiku a následného vstřiku. To účinně optimalizuje proces spalování paliva a snižuje hluk motoru a emise výfukových plynů.

 

 
Parametry produktu
 

Model

0414700006 (číslo originálního dílu)

Značka

Bosch nebo kompatibilní značky

Typ

Vysokotlaký-vstřikovač common rail, řízený elektromagnetickým ventilem

Typ zástrčky

Standardní zástrčka, počet kolíků se liší v závislosti na modelu vozidla

Provozní napětí

12V DC (standardní napětí vozidla)

Odpor cívky

Nízký odpor (přibližně . 0.9-1.1 Ω), vyžaduje ověření multimetrem

Doba odezvy

Časově menší nebo rovno 1,5 ms tahu elektromagnetického ventilu-

 

1
2
3
4
5
6

 

 
FAQ
 

Otázka: Jaké jsou hlavní rozdíly mezi vstřikovačem 0414700006 a jeho předchůdci, jako je 0414700005?

Odpověď: Model 0414700006 se vyznačuje optimalizovanou a vylepšenou rychlostí odezvy elektromagnetického ventilu a odolností těsnicího materiálu. Ve srovnání s modelem 0414700005 je doba odezvy elektromagnetického ventilu tohoto vstřikovače zkrácena přibližně o 0,1 ms a těsnicí kroužek používá upravený materiál fluorokaučuku, který zlepšuje odolnost vůči vysokým-teplotám přibližně o 10 stupňů, takže je vhodnější pro provozní podmínky s vysokým-zátěžem. Konkrétní rozdíly by však měly vycházet z technické dokumentace skutečného produktu. Před výměnou se doporučuje ověřit všechny technické parametry, aby se předešlo nekompatibilitě výkonu v důsledku rozdílů v šaržích.

Otázka: Jak mohu zjistit, zda vstřikovač 0414700006 funguje správně?

Odpověď: Předběžné testování a diagnostiku lze provést pomocí následujících metod:
3 Za normálních podmínek by měl vydávat jasný a rovnoměrný zvuk „tikání“;
② Sledujte barvu výfuku motoru. Normální emise by měly být bezbarvé nebo světle šedé. Pokud je přítomen černý kouř, může to být způsobeno nadměrným vstřikováním paliva nebo špatným rozprášením paliva;
③ Pomocí diagnostického zařízení načtěte chybové kódy motoru a zkontrolujte data vyvážení vstřikovačů každého válce. Pokud je odchylka dat velká, je nutné další testování;
④ Profesionální testování musí být provedeno na vyhrazené zkušební stolici se zaměřením na testování množství vstřikovaného paliva, atomizačního účinku a těsnícího výkonu. Odpor cívky lze také měřit multimetrem. Standardní hodnota odporu cívky tohoto typu vstřikovače je 0,9-1,1Ω.

Otázka: Jaké příznaky naznačují, že je třeba vyměnit vstřikovač?

A: Pokud nastanou následující situace, doporučuje se okamžitě vyměnit vstřikovače paliva:
① Potíže se startováním motoru, nestabilní volnoběh a nedostatečný výkon při zrychlení;
② Černý nebo bílý kouř z výfukového potrubí a výrazné zvýšení spotřeby paliva;
③ Abnormální provoz určitého válce a vibrace motoru se výrazně nezlepší po odpojení zástrčky vstřikovače tohoto válce;
④ Kapání, netěsnost nebo lepení vstřikovače paliva;
⑤ Kontrola odhalí, že množství vstřikovaného paliva se výrazně liší od standardní hodnoty nebo je účinek rozprašování slabý a normální výkon nelze obnovit čištěním;
⑥ Přerušený obvod nebo problém se zkratem v cívce solenoidového ventilu vstřikovače. Aby se předešlo nerovnováze při provozu válců, doporučuje se vyměnit celou sadu vstřikovačů paliva. U modelu 0414700006, pokud se vyskytnou výše uvedené příznaky a závada je potvrzena odbornou prohlídkou, je nutné jej neprodleně vyměnit, aby byl zajištěn normální chod motoru.

 

Populární Tagy: dieselový vstřikovač 0414700006, Čína dieselový vstřikovač 0414700006 dodavatelů

Odeslat dotaz